[发明专利]汽车电磁自动防撞系统在审

专利信息
申请号: 201810427005.0 申请日: 2018-05-07
公开(公告)号: CN108528375A 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 陈明初;杨春年;朱东初;王杰 申请(专利权)人: 蚌埠富盈科技股份有限公司
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 白凯园
地址: 233099 安徽省蚌*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了汽车电磁自动防撞系统,包括汽车本体,汽车本体内部设有CPU,汽车本体上设有激光测距仪、激光雷达、电子雷达、波雷达和红外传感器,汽车本体前后底盘上安装有电磁防撞装置,汽车本体左右两侧在车门中线位置内侧也安装有电磁防撞装置,电磁防撞装置包括电源蓄电池、电流控制模块、电磁内芯杆和电磁线圈。本发明利用电磁防撞装置,根据电磁相斥的阻力使汽车根本不会发生碰撞,避免了物损和人伤,通过电磁立柱和电磁线圈二,方便扩大汽车本体侧壁的电磁场面积,保证了汽车出行的安全性,利用保险杠代替电磁内芯杆,也能够保证汽车的美观,结构不会发生变化,同时能够节约资源。
搜索关键词: 汽车本体 防撞装置 自动防撞系统 电磁线圈 汽车电磁 内芯杆 汽车 电流控制模块 电源蓄电池 红外传感器 激光测距仪 保险杠 电子雷达 激光雷达 节约资源 中线位置 左右两侧 电磁场 相斥 底盘 侧壁 立柱 人伤 车门 美观 出行 雷达 保证
【主权项】:
1.汽车电磁自动防撞系统,包括汽车本体(1),所述汽车本体(1)内部设有CPU,所述汽车本体(1)上设有激光测距仪、激光雷达、电子雷达、波雷达和红外传感器,所述CPU分别电性连接激光测距仪、激光雷达、电子雷达、微波雷达和红外传感器,其特征在于:所述汽车本体(1)前后底盘上安装有电磁防撞装置(2),所述汽车本体(1)左右两侧在车门中线位置内侧也安装有电磁防撞装置(2),所述电磁防撞装置(2)包括电源蓄电池(3)、电流控制模块(4)、电磁内芯杆(5)和电磁线圈(6),所述电源蓄电池(3)电性连接电流控制模块(4),所述电磁内芯杆(5)上缠绕有电磁线圈(6),其中电磁线圈(6)的两端分别电性连接电流控制模块(4)、电源蓄电池(3),所述电源蓄电池(3)电性连接激光测距仪、激光雷达、电子雷达、微波雷达、红外传感器和CPU,其中CPU电性连接电流控制模块(4)。
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