[发明专利]一种高铁可升降钢轨切割装置在审
| 申请号： | 201810422914.5 | 申请日： | 2018-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN108360314A | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 邓君;孙振忠;苗强;龙剑宇 | 申请（专利权）人： | 东莞理工学院 |
| 主分类号： | E01B31/04 | 分类号： | E01B31/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523808 广东省东莞市松山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高铁可升降钢轨切割装置，包括滚轮、支撑机构、限位杆、固定杆、活动杆、握杆、防滑垫、连接机构、电机、转轴、切割机构、按钮和联动机构，所述电机通过转轴与切割机构相连接，所述按钮设置于固定杆的外侧，所述联动机构的一端连接有连接机构，且联动机构的另一端连接有切割机构。该高铁可升降钢轨切割装置设置有第二锯齿盖，第二锯齿盖的外形尺寸与第一锯齿盖的外形尺寸相同，这种设置第一锯齿盖凹的部分与第二锯齿盖凸的部分相吻合，通过转动转动盖，可以将转动盖拆卸从套杆上拆卸下来，转动盖内侧安装有转轴，然后将第二锯齿盖拆卸下来，可以清理第一锯齿盖内侧的切屑碎屑，方便清理。 | ||
| 搜索关键词： | 锯齿 联动机构 切割机构 切割装置 可升降 转动盖 高铁 转轴 拆卸 钢轨 连接机构 一端连接 固定杆 电机 按钮设置 支撑机构 防滑垫 活动杆 限位杆 按钮 滚轮 切屑 碎屑 套杆 握杆 转动 吻合 | ||
【主权项】：
1.一种高铁可升降钢轨切割装置，包括滚轮（1）、支撑机构（2）、限位杆（3）、固定杆（4）、活动杆（5）、握杆（6）、防滑垫（7）、连接机构（8）、电机（9）、转轴（10）、切割机构（11）、按钮（12）和联动机构（13），其特征在于：所述滚轮（1）设置于支撑机构（2）的下方，且支撑机构（2）的外侧连接有限位杆（3），所述限位杆（3）的外侧安装有固定杆（4），且固定杆（4）的上方设置有活动杆（5），所述活动杆（5）的上方固定有握杆（6），且握杆（6）的外侧安装有防滑垫（7），所述连接机构（8）设置于支撑机构（2）的上方，且支撑机构（2）的内侧设置有电机（9），所述电机（9）通过转轴（10）与切割机构（11）相连接，所述按钮（12）设置于固定杆（4）的外侧，所述联动机构（13）的一端连接有连接机构（8），且联动机构（13）的另一端连接有切割机构（11）。
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