[发明专利]应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置在审
| 申请号： | 201810419412.7 | 申请日： | 2018-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN109094495A | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 陈贤超;陈少宽;曾建阳 | 申请（专利权）人： | 南安易盾格商贸有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置，其结构包括冲撞缓冲结构、出口、外壳体、安装块，外壳体的两端安装有安装块，外壳体的正中间开有出口，外壳体的内部安装有冲撞缓冲结构，冲撞缓冲结构设有伸缩顶动结构、旋转吸能结构、限位结构、弹簧吸能机构、支撑缓冲结构、转角支撑结构、防撞结构，防撞结构的两侧安装有转角支撑结构，并通过转角支撑结构和弹簧吸能机构机械连接，弹簧吸能机构还通过支撑缓冲结构和防撞结构相配合，设有两道以上的缓冲吸能结构，提高防撞效果，当外壳体受到撞力发生形变，直接更换结构，若受到的冲力比较小的时候，启动伸缩顶动结构，便可将其顶出，恢复原位，维修简单，结构不易损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲结构 外壳体 转角 防撞结构 吸能机构 支撑结构 弹簧 冲撞 防撞缓冲装置 道路施工车 吸能结构 安装块 伸缩 冲力 机械连接 内部安装 限位结构 形变 顶出 防撞 缓冲 支撑 应用 出口 维修 配合 恢复 | ||
【主权项】：
1.应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置，其结构包括冲撞缓冲结构(1)、出口(2)、外壳体(3)、安装块(4)，所述外壳体(3)的两端安装有安装块(4)，所述外壳体(3)的正中间开有出口(2)，所述外壳体(3)的内部安装有冲撞缓冲结构(1)，其特征在于：所述冲撞缓冲结构(1)设有伸缩顶动结构(11)、旋转吸能结构(12)、限位结构(13)、弹簧吸能机构(14)、支撑缓冲结构(15)、转角支撑结构(16)、防撞结构(17)，所述防撞结构(17)的两侧安装有转角支撑结构(16)，并通过转角支撑结构(16)和弹簧吸能机构(14)机械连接，所述弹簧吸能机构(14)还通过支撑缓冲结构(15)和防撞结构(17)相配合，所述防撞结构(17)的正下方安装有伸缩顶动结构(11)，所述伸缩顶动结构(11)正中间的两侧安装有旋转吸能结构(12)，所述旋转吸能结构(12)和位于同一水平面上的旋转吸能结构(12)机械连接，所述旋转吸能结构(12)和防撞结构(17)相配合。
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