[发明专利]一种新能源汽车蓄电池保护装置在审
| 申请号： | 201810413563.1 | 申请日： | 2018-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN108376754A | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 邓君;甄超 | 申请（专利权）人： | 东莞理工学院;东莞市海陆通实业有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6561;H01M10/42;A62C3/16 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 郑钢 |
| 地址： | 523808 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车蓄电池保护装置，汽车底板上部固定有放置箱体，放置箱体中央设有蓄电池，本发明通过在汽车外部的气流顺着进风弯管进入到放置箱体内部并从放置箱体上的散热孔出去，形成散热气流对蓄电池散热，很好的保护了放置箱体中央的蓄电池；通过设置在放置箱体内的第一防护板与第二防护板及若干弹簧，发生碰撞时第一防护板能最大限度的缓冲外在的碰撞，设置在第一防护板和第二防护板之间的第一压缩弹簧、第二压缩弹簧和第三压缩弹簧起到第二道缓冲作用，以及在放置箱体内部左右设置的橡胶制作的减震柱及波纹板能较好的保护蓄电池，这样整体就提高到了蓄电池的防撞能力，蓄电池的保护能力大为提高。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 防护板 压缩弹簧 蓄电池保护装置 新能源汽车 箱体内部 箱体中央 保护能力 缓冲作用 进风弯管 汽车底板 汽车外部 散热气流 左右设置 波纹板 减震柱 散热孔 散热 弹簧 防撞 缓冲 橡胶 制作 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车蓄电池保护装置，包括汽车底板(1)，其特征在于：所述汽车底板(1)上部固定有放置箱体(2)，所述放置箱体(2)中央设有蓄电池(4)，所述蓄电池(4)活动放置在放置箱体(2)内部，所述放置箱体(2)上四周壁上开均匀的开有若干个散热孔(3)。
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