[发明专利]一种用于新能源汽车发动机的组合齿轮

摘要

本发明公开了一种用于新能源汽车发动机的组合齿轮。通过定位环槽和定位环形凸起的配合设置，可使第一轴套和第二轴套稳定贴合连接，方便安装定位，通过第一卡接槽、第一连接片、第二卡接槽、第二连接片、固定螺栓和紧固螺母的配合设置，使第一轴套与第二轴套组成的轴套整体可稳定带动外齿圈转动，通过支撑套筒的设置，可对第一连接片和第二连接片起到支撑作用，通过第一导向片和第二导向片的设置，可对外齿圈内部的空间起到散热效果。本发明通过各部分之间的卡接以及通过固定螺栓的设置，使第一轴套和第二轴套与外齿圈组成一个齿轮整体，且组成的齿轮整体容易拆卸，重量轻，自身的散热效果好。

主权项

1.一种用于新能源汽车发动机的组合齿轮，包括外齿圈（1），其特征在于：所述外齿圈（1）外周均匀设有轮齿（101），所述外齿圈（1）的内孔的左侧开口处均匀设有第一卡接槽（102），所述外齿圈（1）的内孔的右侧开口处与所述第一卡接槽（102）对应的位置均匀设有第二卡接槽（103），所述外齿圈（1）的内孔中心处设有第一轴套（2）和第二轴套（3），所述第一轴套（2）的右端面上设有定位环槽（201），所述第二轴套（3）的左端面上设有与所述定位环槽（201）的形状相契合的定位环状凸起（301），所述第一轴套（2）的右端面与所述第二轴套（3）的左端面相接合，所述第一轴套（2）的中心处和所述第二轴套（3）的中心处对应设有花键轴孔（4），所述第一轴套（2）的外周面上与所述第一卡接槽（102）对应的位置均匀设有第一连接片（202）的一端，所述第一连接片（202）的另一端均与所述第一卡接槽（102）卡接，所述第一连接片（202）的前侧壁上均设有第一导流片（203），所述第一连接片（202）的上表面上均设有第一通孔（204），所述第二轴套（3）的外周面上与所述第二卡接槽（103）对应的位置均匀设有第二连接片（302）的一端，所述第一连接片（202）的设置位置与所述第二连接片（302）的设置位置左右对应，所述第二连接片（302）的另一端均与所述第二卡接槽（103）卡接，所述第二连接片（302）的后侧壁上均设有第二导流片（303），所述第二连接片（302）的上表面上与所述第一通孔（204）对应的位置均设有第二通孔（304），左右对应的所述第一通孔（204）和所述第二通孔（304）之间贯穿设有固定螺栓（5），所述固定螺栓（5）上远离其头部的一端的外侧螺纹连接有紧固螺母（6），所述固定螺栓（5）的外侧壁上且在所述第一连接片（202）和所述第二连接片（302）之间的位置套有支撑套筒（7）。