[发明专利]一种骑行载具姿态识别报警方法和姿态监测报警装置在审
申请号: | 201810401472.6 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN108663045A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 李忱达;张萌;潘其琦;刘丹妹;成峰;曾钰;程洪宇;贾璐萌;韩冰;张咏泽;沈松锋 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G01C1/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 郑宪常 |
地址: | 250357 山东省济南市长清*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种骑行载具姿态监测报警控制方法,包括以下步骤:S1、获取陀螺仪检测到的姿态角在三个轴方向分量,分别采用姿态融合算法修正陀螺仪在三个轴方向融合后的姿态角pitch角agx、yaw角agy、roll角agz和绕三个轴方向的角速度gyrox、gyroy、gyroz;S2、判断角速度是否超过设定的猛烈撞击角速度阈值;如果是,转到步骤S3,如果否,转到步骤S4;S3、启动基站定位并发送报警信息,采用姿态融合算法修正陀螺仪姿态角,判断姿态角是否超过设定的扶正阈值,如果否,转到步骤S3,如果是,返回步骤S1;S4、判断姿态角是否超过设定的倾倒姿态角阈值;如果是,转到步骤S3,如果否,返回步骤S1。 | ||
搜索关键词: | 姿态角 陀螺仪 融合算法 姿态监测 骑行 载具 发送报警信息 修正 报警控制 报警装置 方向分量 基站定位 姿态识别 返回 扶正 倾倒 报警 检测 融合 | ||
【主权项】:
1.一种骑行载具姿态监测报警控制方法,其特征是,包括以下步骤:S1、获取陀螺仪检测到的姿态角在三个轴方向分量,分别采用姿态融合算法修正陀螺仪在三个轴方向融合后的姿态角pitch角agx、yaw角agy、roll角agz和绕三个轴方向的角速度gyrox、gyroy、gyroz;S2、判断角速度是否超过设定的猛烈撞击角速度阈值;如果是,转到步骤S3,如果否,转到步骤S4;S3、启动基站定位并发送报警信息,采用姿态融合算法修正陀螺仪姿态角,判断姿态角是否超过设定的扶正阈值,如果否,转到步骤S3,如果是,返回步骤S1;S4、判断姿态角是否超过设定的倾倒姿态角阈值;如果是,转到步骤S3,如果否,返回步骤S1。
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