[发明专利]基于地面灯板的待行区车辆引导辅助信号控制系统及方法有效
| 申请号： | 201810399370.5 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN108389408B | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 白翰;杨培建;赵亮 | 申请（专利权）人： | 山东交通学院 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 黄海丽 |
| 地址： | 250023 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于地面灯板的待行区车辆引导辅助信号控制系统及方法，灯板控制器，分别与交叉口信号控制器和灯板连接，交叉口信号控制器与交叉口信号灯连接；灯板控制器还与若干个线圈检测器连接；灯板铺设在当前交叉口出口道的直行车道上；若干个线圈检测器成直线形式等间距铺设在交叉口进口道的直行车道上；若干个线圈检测器用于检测车辆排队长度上传给灯板控制器；灯板控制器根据排队车辆长度，计算灯板绿色区域亮起的实际长度；灯板控制器根据得到的灯板绿色区域亮起的实际长度和灯板绿色区域启亮的时间，控制灯板绿色区域启亮，进而控制车辆通行；并且通过灯板中红色区域缩短或绿色区域变长的预设速度来引导车辆通过当前交叉口。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 地面 待行区 车辆 引导 辅助 信号 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.基于地面灯板的待行区车辆引导辅助信号控制系统，其特征是，包括：灯板控制器，分别与交叉口信号控制器和灯板连接，所述交叉口信号控制器与交叉口信号灯连接；所述灯板控制器还与若干个线圈检测器连接；所述灯板沿着直行车道的方向，铺设在当前交叉口出口道的直行车道上；若干个线圈检测器成直线形式等间距铺设在交叉口进口道的直行车道上；若干个线圈检测器用于检测车辆排队长度，并将检测结果上传给灯板控制器；灯板控制器根据排队车辆长度，计算灯板绿色区域亮起的实际长度；灯板控制器根据得到的灯板绿色区域亮起的实际长度和灯板绿色区域启亮的时间，控制灯板绿色区域启亮，进而控制车辆通行；并且通过灯板中红色区域缩短或绿色区域变长的预设速度来引导车辆通过当前交叉口。
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