[发明专利]一种用于模块组合式矩形盾构机的集中出土装置在审
申请号: | 201810386246.5 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN108561150A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 豆小天;曹伟明;王晋波;王贺昆;崔现慧;赵李勇;李永蔷;冉敬鹏;郑丽军;朱永帅;王宏星;王志营;杨红军;杨俊;李克克;姚树春;吕东阳;郭少波;唐如玉;赵国鸣 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道集团二处有限公司 |
主分类号: | E21D9/12 | 分类号: | E21D9/12;B62D55/06 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春 |
地址: | 056200 河北省廊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种用于模块组合式矩形盾构机的集中出土装置,包括车厢本体,车厢本体的底部设有履带行走装置;车厢本体的前侧设有减速电机,车厢本体的内部设有集中料仓,减速电机的主轴延伸到集中料仓内,车厢本体的后侧设有出料口,出料口与集中料仓连通,集中料仓内设有螺旋输送轴,减速电机的主轴与螺旋输送轴的一端固定连接,螺旋输送轴的另一端延伸到出料口,本发明提供一种用于模块组合式矩形盾构机的集中出土装置,将车厢本体上的软管无轴螺旋输送机分别与单个矩形盾构机的螺旋输送机连接,将多个矩形盾构机的螺旋输送机输送的碎土集中到车厢本体的集中料仓,再由集中料仓将碎土输送到出渣车上进行出土作业。 | ||
搜索关键词: | 车厢本体 矩形盾构机 料仓 螺旋输送轴 模块组合式 减速电机 出料口 螺旋输送机 碎土 无轴螺旋输送机 履带行走装置 主轴延伸 软管 出渣 连通 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种用于模块组合式矩形盾构机的集中出土装置,其特征在于:包括车厢本体,车厢本体的底部设有履带行走装置;车厢本体的前侧设有减速电机,车厢本体的内部设有集中料仓,减速电机的主轴延伸到集中料仓内,车厢本体的后侧设有出料口,出料口与集中料仓连通,集中料仓内设有螺旋输送轴,减速电机的主轴与螺旋输送轴的一端固定连接,螺旋输送轴的另一端延伸到出料口;车厢本体的顶部开设有安装孔,安装孔均与车厢本体内部的集中料仓连通,安装孔上安装有一个软管无轴螺旋输送机。
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