[发明专利]一种用于模块组合式矩形盾构机的集中出土装置

说明书

一种用于模块组合式矩形盾构机的集中出土装置，包括车厢本体，车厢本体的底部设有履带行走装置；车厢本体的前侧设有减速电机，车厢本体的内部设有集中料仓，减速电机的主轴延伸到集中料仓内，车厢本体的后侧设有出料口，出料口与集中料仓连通，集中料仓内设有螺旋输送轴，减速电机的主轴与螺旋输送轴的一端固定连接，螺旋输送轴的另一端延伸到出料口，本发明提供一种用于模块组合式矩形盾构机的集中出土装置，将车厢本体上的软管无轴螺旋输送机分别与单个矩形盾构机的螺旋输送机连接，将多个矩形盾构机的螺旋输送机输送的碎土集中到车厢本体的集中料仓，再由集中料仓将碎土输送到出渣车上进行出土作业。

技术领域

本发明属于盾构机技术领域，具体涉及一种用于模块组合式矩形盾构机的集中出土装置。

背景技术

单个的盾构机在掘进过程中通过螺旋输送机进行出土作业，因为螺旋输送机只有一个出土口，用一个出渣车就行。当模块组合式矩形盾构机进行掘进作业出土时，由于每个单体的矩形盾构机都有一个螺旋输送机，如果每个单体的矩形盾构机的螺旋输送机都配备一个出渣车，这么多出渣车会严重影响模块组合式矩形盾构机的出土速度，从而影响掘进速度。

发明内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本发明提供一种用于模块组合式矩形盾构机的集中出土装置，将车厢本体上的多个软管无轴螺旋输送机分别与单个矩形盾构机的螺旋输送机连接，将多个矩形盾构机的螺旋输送机输送的碎土集中到车厢本体的集中料仓，再由集中料仓将碎土输送到出渣车上进行出土作业。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案如下：

一种用于模块组合式矩形盾构机的集中出土装置，包括车厢本体，车厢本体的底部设有履带行走装置；车厢本体的前侧设有减速电机，车厢本体的内部设有集中料仓，减速电机的主轴延伸到集中料仓内，车厢本体的后侧设有出料口，出料口与集中料仓连通，集中料仓内设有螺旋输送轴，减速电机的主轴与螺旋输送轴的一端固定连接，螺旋输送轴的另一端延伸到出料口；车厢本体的顶部开设有至少六个安装孔，每个安装孔均与车厢本体内部的集中料仓连通，每个安装孔上均安装有一个软管无轴螺旋输送机。

所述的减速电机为正反转减速电机。

所述车厢本体的顶部至少开设有六个安装孔，每个安装孔均与车厢本体内部的集中料仓连通，每个安装孔上均安装有一个软管无轴螺旋输送机。

车厢本体的顶部还设有吊装环。

采用上述技术方案，本发明具有以下有益效果：

通过多个软管无轴螺旋输送机分别与模块组合式矩形盾构机的单体盾构机的螺旋输送机连接，将多个单体盾构机输送的碎土集中到一起；集中到一起的碎土统一输送到车厢本体的集中料仓内，再由集中料仓内的螺旋输送轴将集中的碎土从出料口输送到出渣车上进行统一出土；车厢本体采用履带行走装置进行移动，方便车厢本体跟随矩形盾构机掘进作业；车厢本体的顶部还设有吊装环，方便吊机吊运。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的俯视图。

车厢本体1，减速电机2，集中料仓3，出料口4，螺旋输送轴5，软管无轴螺旋输送机6，吊装环7。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明：