[发明专利]一种汽车停车用设备

摘要

本发明属于汽车停放设备技术领域，尤其是涉及一种汽车停车用设备，包括底座，底座内设有第一腔室，第一腔室的底部固定连接有第一伸缩杆，第一伸缩杆的上端穿过第一腔室的顶面并延伸至底座的上方，第一腔室的底部固定连接有转动机构，第一腔室的底部固定连接有液压缸，液压缸的上端穿过第一腔室的顶面并延伸至底座的上方，第一腔室的底部固定连接有竖板，竖板和液压缸分别设置于第一伸缩杆左右两端的第一腔室内，竖板的上端穿过第一腔室的顶面并延伸至底座的上方，竖板的侧壁上设有滑动机构，滑动机构与转动机构传动连接。优点在于：本发明不仅能有效的提高汽车的停放数量，而且还能有效的提高汽车停放的稳定性。

主权项

1.一种汽车停车用设备，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)内设有第一腔室(2)，所述第一腔室(2)的底部固定连接有第一伸缩杆(3)，所述第一伸缩杆(3)的上端穿过第一腔室(2)的顶面并延伸至底座(1)的上方，所述第一腔室(2)的底部固定连接有转动机构(4)，所述第一腔室(2)的底部固定连接有液压缸(5)，所述液压缸(5)的上端穿过第一腔室(2)的顶面并延伸至底座(1)的上方，所述腔室(2)的底部固定连接有竖板(6)，所述竖板(6)和液压缸(5)分别设置于第一伸缩杆(3)左右两端的第一腔室(2)内，所述竖板(6)的上端穿过腔室(2)的顶面并延伸至底座(1)的上方，所述竖板(6)的侧壁上设有滑动机构(7)，所述滑动机构(7)与转动机构(4)传动连接，所述滑动机构(7)的侧壁上转动连接有传动机构(15)，所述滑动机构(7)的侧壁上固定连接有停放板(8)，所述停放板(8)位于传动机构(15)和底座(1)之间的滑动机构(7)上，所述停放板(8)的上端固定连接有两块防护板(34)，两块所述防护板(34)之间设有限制杆(35)，所述限制杆(35)的两端分别与两块防护板(34)的侧壁固定连接，所述停放板(8)内设有用于汽车的固定机构(9)，所述固定机构(9)与传动机构(15)传动连接，所述固定机构(9)的下端与第一伸缩杆(3)的上端固定连接，所述固定机构(9)与传动机构(15)传动连接，所述停放板(8)的下端与液压缸(5)的上端固定连接，所述底座(1)的下端固定连接有多个支撑腿(10)，所述支撑腿(10)的下端设有用于升降的控制机构(11)，所述控制机构(11)的下端固定连接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的下端转动连接有垫板(13)，所述支撑杆(12)的侧壁上转动连接有多个弹性机构(14)，所述弹性机构(14)的下端与垫板(13)的上端转动连接。