[发明专利]一种汽车除静电带及其设计制作原理和方法在审
申请号: | 201810368059.4 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN109278685A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 钟志强 | 申请(专利权)人: | 钟志强 |
主分类号: | B60R16/06 | 分类号: | B60R16/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 353400 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种有超大电阻值的除静电带及其设计制作原理和方法,如其静电带的静电释放电路中连接有超大电阻值的电阻配件及相关电路等,用这种超大电阻值的汽车除静电带带体连通汽车金属与地面,静电在经这种有超大电阻值的除静电带体再释放到地面后可以降低静电高压减少静电释放时对汽车电子设备和驾乘人员身体可能造成的不适和危害,对汽车电子设备和驾乘人员身体健康起到了更好的更周到细致的保护作用。 | ||
搜索关键词: | 电阻 除静电 汽车电子设备 人员身体 带体 静电释放电路 静电高压 静电释放 汽车金属 静电 静电带 制作 连通 汽车 电路 配件 释放 健康 | ||
【主权项】:
1.一种新式汽车除静电带及其设计制作原理和方法,其一端连接被放静电体如汽车底盘金属,另一端连接放静电体如地面,其带体静电释放电路有超大电阻值,其特征是:其连接被放电体如汽车与放静电体端如地面的静电释放通道有超大电阻值,可以降低静电高压避免静电打火及减少静电释放时对汽车电子设备和驾乘人员身体可能造成的不适和危害。
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