[发明专利]调节车辆加热和冷却系统及控制方法有效
| 申请号： | 201810365471.0 | 申请日： | 2018-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN108800659B | 公开（公告）日： | 2021-12-24 |
| 发明（设计）人： | 弗雷德·科贝尔施泰因;安吉洛·帕蒂;洛伦·约翰·洛迈尔;何静 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F25B25/00 | 分类号： | F25B25/00;F25B41/20;F25B49/02;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆，具有加热和冷却系统，该系统包括具有第一和第二热交换器、压缩机和膨胀装置的制冷剂回路以及冷却剂回路。在一个实施例中，冷却剂回路连接成根据操作模式允许第一冷却剂流被引导通过多个热交换器和辅助冷却剂回路中的每一个，并且允许第二冷却剂流被引导通过多个热交换器和辅助冷却剂回路中的每一个。控制模块根据操作模式控制第一和第二冷却剂流。在另一个实施例中，冷却剂回路包括第一和第二歧管和储存器，歧管和储存器具有用于引导第一和第二冷却剂流的调节发送和接收端口。辅助冷却剂回路根据操作模式用于加热/冷却一个或多个部件，例如电池。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 车辆 热和 冷却系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆加热和冷却系统，包括：制冷剂回路，所述制冷剂回路至少具有第一和第二制冷剂对冷却剂热交换器、压缩机和制冷剂流动通过的膨胀装置；冷却剂回路，所述冷却剂回路被连接以根据操作模式允许第一冷却剂流被引导通过多个空气对冷却剂热交换器中的至少一个，并且允许第二冷却剂流被引导通过所述多个空气对冷却剂热交换器中的所述至少一个；和控制模块，用于根据所述操作模式控制所述第一和第二冷却剂流。
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