[发明专利]一种汽车配件打磨装置

摘要

本发明公开了一种汽车配件打磨装置，壳体的顶部设有两个第一固定柱，两个第一固定柱分别位于壳体的两侧，第一固定柱相互靠近的一侧设置有滑槽，滑槽的内壁上滑动连接有滑动柱，滑动柱上连接有电动液压杆，电动液压杆的末端设置有夹持装置，两个第一固定柱之间设有凹槽，凹槽的内壁上连接有废料放置槽，凹槽位于壳体的顶部，壳体的底部内壁上设有伸缩电机，伸缩电机的输出轴连接有滑动板，滑动板和壳体的内壁滑动连接，滑动板的上端设置有滑动杆，滑动杆上设置有驱动块，驱动块在通电的情况下可以在滑动杆上左右移动，驱动块的顶部设有驱动电机，驱动电机的输出轴连接有打磨组件，打磨组件位于废料放置槽内。该装置结构简单，成本较低，经济实用。

主权项

1.一种汽车配件打磨装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的顶部设有两个第一固定柱（2），且两个第一固定柱（2）分别位于壳体（1）的两侧，所述第一固定柱（2）相互靠近的一侧设置有滑槽，且滑槽的内壁上滑动连接有滑动柱（3），所述滑动柱（3）上连接有电动液压杆（4），所述电动液压杆（4）的末端设置有夹持装置，所述两个第一固定柱（2）之间设有凹槽（5），所述凹槽（5）的内壁上连接有废料放置槽，且凹槽（5）位于壳体的顶部，所述壳体（1）的底部内壁上设有伸缩电机（6），所述伸缩电机（6）的输出轴连接有滑动板（7），且滑动板（7）和壳体（1）的内壁滑动连接，所述滑动板（7）的上端设置有滑动杆（8），所述滑动杆（8）上设置有驱动块（9），所述驱动块（9）在通电的情况下可以在滑动杆（8）上左右移动，所述驱动块（9）的顶部设有驱动电机（13），且驱动电机（13）的输出轴连接有打磨组件（10），且打磨组件（10）位于废料放置槽内。