[发明专利]卫星视频中运动目标的检测与跟踪方法有效
申请号: | 201810358177.7 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN108734103B | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 徐丰;敖巍;钱昱彤;施燕清 | 申请(专利权)人: | 复旦大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06T7/207 |
代理公司: | 上海正旦专利代理有限公司 31200 | 代理人: | 陆飞;陆尤 |
地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明属于图像和视频处理技术领域,具体为卫星视频中运动目标的检测与跟踪方法。本发明方法包括:采用基于运动和局部杂波建模的检测技术,对在卫星视频中城市里的运动目标‑‑车辆进行检测;采用基于区域增长与多线索的鉴别技术,对检测到的运动目标进行鉴别;采用基于卡尔曼滤波器的目标跟踪技术,以及将检测到的多个车辆目标与正在跟踪的多条轨迹进行关联,进一步对地面运动目标进行跟踪。本发明实用性强,并可用于交通监测、城市监控、军事监测等领域,应用前景广阔。 | ||
搜索关键词: | 卫星 视频 运动 目标 检测 跟踪 方法 | ||
【主权项】:
1.一种卫星视频中运动目标的检测与跟踪方法,其特征在于,具体步骤如下:(1)采用基于运动和局部杂波建模的检测技术,对在卫星视频中城市里的运动目标‑‑车辆进行检测;(2)采用基于区域增长与多线索的鉴别技术,对检测到的运动目标进行鉴别;(3)采用基于卡尔曼滤波器的多目标跟踪技术,以及将检测到的多个车辆目标与正在跟踪的多条轨迹进行关联,进一步对地面运动目标进行跟踪;这里,目标是指任意帧中检测到的车辆,目标状态是指其位置、速度和加速度组成的6维状态向量,轨迹是指具有某一个车辆目标在一段连续时间的状态向量的集合,任意轨迹拥有一个整个视频唯一的编号;步骤(1)中,所述的基于运动和局部杂波建模的检测技术,对在卫星视频中城市里的运动目标‑‑车辆进行检测,是假设原始图像为图像信号和噪声信号的和,帧间差分图像即两帧图像相减后取绝对值得到的图像表示噪声信号,差分图像中的异常像素表示车辆目标可能存在的位置,选择指数分布拟合噪声杂波分布,计算二值化阈值,实现对帧间差分图像的二值化,二值图像中的前景表示车辆目标,二值图像中的背景表示图像背景区域,利用连续两幅二值图像的交集确定目标的当前位置;步骤(2)中,所述的基于区域增长与多线索的鉴别技术,对检测到的运动目标进行鉴别,是重构运动目标的几何形状,利用多种形态学线索,鉴别运动目标与虚警目标;步骤(3)中,所述的基于卡尔曼滤波器的目标跟踪技术,是利用线性模型描述车辆运动,结合观测值和预测值,估计运动目标的当前状态,并更新系统状态;步骤(3)中,所述的检测到的多个车辆目标与正在跟踪的多条轨迹的关联,是利用匈牙利算法实现所有对车辆目标和轨迹的最优匹配,匹配完成后部分目标匹配上部分轨迹,对未匹配上轨迹的目标初始化一条新的跟踪轨迹,对未匹配上目标的轨迹利用最近邻搜索技术再次寻找匹配的目标。
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