[发明专利]汽车方向盘对中标定装置在审
| 申请号： | 201810353271.3 | 申请日： | 2018-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN108438096A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 董雨田 | 申请（专利权）人： | 董雨田 |
| 主分类号： | B62D65/02 | 分类号： | B62D65/02 |
| 代理公司： | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人： | 朱培杰 |
| 地址： | 161000 黑龙江省齐齐*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车方向盘对中标定装置。主要解决现有的汽车方向柱标定装置操作不方便、与方向柱的连接头不能更换的问题。其特征在于：所述气缸（4）活塞的底部对应有冲杆（7），冲杆（7）外部设有导向套（12）；所述冲杆（7）外部套有弹簧（5），弹簧（5）上部顶在冲杆（7）上端凸沿上，底部顶在导向套（12）上，且冲杆（7）底部固定有撞针（8）；所述拧紧轴（2）前端连接主动齿轮（3），主动齿轮（3）与从动齿轮（6）相连，所述从动齿轮（6）套在导向套（12）外部，且从动齿轮（6）底部连接有转换接头（9）。该汽车方向盘对中标定装置采用气缸控制，操作方便，并转换接头更换方便。 | ||
| 搜索关键词： | 冲杆 标定装置 汽车方向盘 从动齿轮 导向套 主动齿轮 转换接头 弹簧 外部 活塞 底部连接 气缸控制 汽车方向 方向柱 连接头 拧紧轴 上端 气缸 套在 凸沿 撞针 | ||
【主权项】：
1.一种汽车方向盘对中标定装置，包括拧紧轴（2）、气缸（4），其特征在于：所述气缸（4）活塞的底部对应有冲杆（7），冲杆（7）外部设有导向套（12）；所述冲杆（7）外部套有弹簧（5），弹簧（5）上部顶在冲杆（7）上端凸沿上，底部顶在导向套（12）上，且冲杆（7）底部固定有撞针（8）；所述拧紧轴（2）前端连接主动齿轮（3），主动齿轮（3）与从动齿轮（6）相连，所述从动齿轮（6）套在导向套（12）外部，且从动齿轮（6）底部连接有转换接头（9）。
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