[发明专利]一种用于高速公路垃圾清理的扫地机器人有效
申请号: | 201810346659.0 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN108301360B | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 张丽;张金梁;郭云鹏;张艳民;朱虹烨 | 申请(专利权)人: | 张丽;张金梁;郭云鹏;张艳民;朱虹烨 |
主分类号: | E01H1/05 | 分类号: | E01H1/05 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 张红 |
地址: | 034199 山西省忻州*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于高速公路垃圾清理的扫地机器人,包括安装支架,安装支架包括两个相对设置的顶板和支撑板,支撑板的表面安装固定有动力齿套,动力齿条底端与减速电机的动力输出端相连接,动力齿套上安装有限位传动机构。本发明通过微型气缸的作用于限位传动机构,实现清扫机构的动力源断开和连接,实现不停机状态下清扫的进行和停止,由于高速公路车辆来往频繁,扫地机器人开关较频繁,通过不停机状态下实现清扫和洒水的同时进行,可以大大降低动力电机的开关频率,进而能够延长机器人的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 扫地机器人 安装支架 垃圾清理 不停机 动力齿 支撑板 清扫 高速公路车辆 高速公路 表面安装 动力齿条 动力电机 动力输出 减速电机 开关频率 清扫机构 人本发明 使用寿命 微型气缸 相对设置 动力源 底端 洒水 限位 断开 扫地 机器人 | ||
【主权项】:
1.一种用于高速公路垃圾清理的扫地机器人,其特征在于,包括安装支架(1),安装支架(1)包括两个相对设置的顶板和支撑板(12),支撑板(12)的表面安装固定有动力齿套(2),动力齿条(2)底端与减速电机的动力输出端相连接,动力齿套(2)上安装有限位传动机构(3);限位传动机构(3)包括套设与动力齿套(2)上的限位传动轮(31),限位传动轮(31)滑动套设于主动轴(32)上,主动轴(32)安装固定于顶板上,同时主动轴(32)上套有限位压簧(33),主动轴(32)的顶端安装固定有清扫动力轮(34),限位压簧(33)的顶端与清扫动力轮(34)的底面压紧相接,底端与限位传动轮(31)的顶端压紧相接;同时限位传动轮(31)上套设安装有限位拉动座(35);限位传动轮(31)包括传动轮(311)和固定于传动轮(311)端面的连接筒(312),连接筒(312)的顶端安装固定有限位套(313);传动轮(311)的侧壁内表面开有滑槽(3111),主动轴(32)的底端侧壁外表面固定有滑块(321),限位传动轮(31)通过滑块(321)卡接于滑槽(3111)中,其中滑槽(3111)的宽度等于滑块(321)的宽度,同时滑槽(3111)的长度大于滑块(321)的长度;限位拉动座(35)包括限位圈(351),其中限位套(313)的侧壁外表面套设有轴承,限位圈(351)套设固定于轴承上,同时限位圈(351)的侧壁外表面固定有限位固定条(352),顶板的底面固定有微型气缸(6),微型气缸(6)的动力输出端固定有两个相对设置的卡板(61),限位固定条(352)通过螺钉固定于两个卡板(61)之间;限位圈(351)的侧壁外表面固定有定位齿板(353),定位齿板(353)的一端开有卡齿;顶板顶部安装固定有与清扫动力轮(34)啮合的传动螺杆(4),并且顶板的表面安装固定有若干清扫传动轴(5),清扫传动轴(5)的顶端安装固定有与传动螺杆(4)啮合的清扫转动轮(51),清扫传动轴(5)的底端安装有清扫刷;顶板的表面安装有出水接口管(13),出水接口管(13)的顶端连接储水箱的出水口,底端连接齿轮传动阀(7);齿轮传动阀(7)包括连接管(71),连接管(71)的中部设有挡块(72),连接管(71)的一端连接出水接口管(13),另一端连接出水管,同时连接管(71)的侧壁外表面垂直一体连接固定有阀管(73),阀管(73)的底部开有贯穿连接管(71)一侧壁的两个通水孔(74),两个通水孔(74)分别位于挡块(72)两侧,同时阀管(73)中密封套设有阀块(75),同时阀块(75)的底部固定有两个与两个通水孔(74)配合的挡水块(751),阀块(75)的表面中部开有螺纹槽(752),阀管(73)的侧壁内表面开有两个卡槽(731),阀块(75)的侧壁外表面固定有两个与卡槽(731)相配合的卡块(753),阀管(73)的顶部固定有限位挡圈(732),限位挡圈(732)中安装有定位螺杆(76),定位螺杆(76)位于阀块(75)表面的螺纹槽(752)中,并且定位螺杆(76)与阀块(75)螺纹配合,定位螺杆(76)的端部固定有定位齿轮(77),定位齿轮(77)与定位齿板(353)一端的卡齿啮合。
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