[发明专利]一种装卸用斜面登车桥有效

专利信息
申请号: 201810345867.9 申请日: 2018-04-18
公开(公告)号: CN108516372B 公开(公告)日: 2020-03-10
发明(设计)人: 朱岭;史凯 申请(专利权)人: 瑞安市本富机电设备有限公司
主分类号: B65G69/30 分类号: B65G69/30
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 孟鹏超
地址: 325200 浙江省温州市瑞安*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供一种装卸用斜面登车桥,包括一号桥体、主桥体和二号桥体;所述一号桥体的一侧固定设置有若干根一号连接杆;所述二号桥体的一侧固定设置有若干根二号连接杆。主桥体的设置,有利于提高装卸效率,当需要装卸的货物较多时,先将一号桥体底部的一号支撑液压缸和二号支撑液压缸收缩,然后将一号桥体向外侧拉出,直到一号连接杆的另一侧卡在主桥体的内部一侧,然后将一号桥体底部的一号支撑液压缸和二号支撑液压缸重新升起,再按照同样方法将二号桥体拉出并固定,这样即可同时让两辆叉车分别通过一号桥体和主桥体与二号桥体与主桥体进行装卸货物,可有效提高装卸效率,并且本装置在不使用时可以进行收缩,大大节省空间。
搜索关键词: 一种 装卸 斜面 登车桥
【主权项】:
1.一种装卸用斜面登车桥,其特征在于:该装卸用斜面登车桥包括搭板、一号桥体、侧栏杆、一号支撑液压缸、大滚轮、大滚轮架、二号支撑液压缸、小滚轮、三号液压缸、小滚轮架、垫板、主桥体、二号桥体、二号连接杆和一号连接杆;所述一号桥体的一侧固定设置有若干根一号连接杆;所述二号桥体的一侧固定设置有若干根二号连接杆;所述一号连接杆的另一侧穿过主桥体并嵌入到二号桥体的一侧;所述二号连接杆的另一侧穿过主桥体并嵌入到一号桥体的一侧;所述一号桥体、主桥体和二号桥体的一侧均通过转轴活动安装有一个搭板;所述一号桥体、主桥体和二号桥体的另一侧均通过转轴活动安装有一个垫板;所述一号桥体的顶部固定设置有一道侧栏杆;所述二号桥体的顶部也固定设置有一道侧栏杆;所述一号桥体和二号桥体的底部一侧均通过焊接固定安装有一个一号支撑液压缸;所述一号桥体和二号桥体的底部均通过焊接固定安装有一个二号支撑液压缸;所述一号桥体和二号桥体的底部还均通过大滚轮架活动安装有一个大滚轮;所述一号桥体和二号桥体的底部另一侧还均通过转轴活动安装有一个三号液压缸和小滚轮架,且小滚轮架的另一侧活动安装有一个小滚轮,且三号液压缸的另一侧与小滚轮架通过转轴活动连接;所述主桥体的底部一侧通过焊接固定对称安装有两个一号支撑液压缸;所述主桥体的底部通过焊接固定对称安装有两个二号支撑液压缸;所述主桥体的底部还通过两组大滚轮架对称活动安装有两个大滚轮;所述主桥体的底部另一侧还通过转轴活动对称安装有两组三号液压缸和小滚轮架,且小滚轮架的另一侧活动安装有一个小滚轮,且三号液压缸的另一侧与小滚轮架通过转轴活动连接。
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