[发明专利]一种装卸用斜面登车桥有效
| 申请号: | 201810345867.9 | 申请日: | 2018-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN108516372B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
| 发明(设计)人: | 朱岭;史凯 | 申请(专利权)人: | 瑞安市本富机电设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G69/30 | 分类号: | B65G69/30 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 孟鹏超 |
| 地址: | 325200 浙江省温州市瑞安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装卸 斜面 登车桥 | ||
1.一种装卸用斜面登车桥,其特征在于:该装卸用斜面登车桥包括搭板、一号桥体、侧栏杆、一号支撑液压缸、大滚轮、大滚轮架、二号支撑液压缸、小滚轮、三号液压缸、小滚轮架、垫板、主桥体、二号桥体、二号连接杆和一号连接杆;所述一号桥体的一侧固定设置有若干根一号连接杆;所述二号桥体的一侧固定设置有若干根二号连接杆;所述一号连接杆的另一侧穿过主桥体并嵌入到二号桥体的一侧;所述二号连接杆的另一侧穿过主桥体并嵌入到一号桥体的一侧;所述一号桥体、主桥体和二号桥体的一侧均通过转轴活动安装有一个搭板;所述一号桥体、主桥体和二号桥体的另一侧均通过转轴活动安装有一个垫板;所述一号桥体的顶部固定设置有一道侧栏杆;所述二号桥体的顶部也固定设置有一道侧栏杆;所述一号桥体和二号桥体的底部一侧均通过焊接固定安装有一个一号支撑液压缸;所述一号桥体和二号桥体的底部均通过焊接固定安装有一个二号支撑液压缸;所述一号桥体和二号桥体的底部还均通过大滚轮架活动安装有一个大滚轮;所述一号桥体和二号桥体的底部另一侧还均通过转轴活动安装有一个三号液压缸和小滚轮架,且小滚轮架的另一侧活动安装有一个小滚轮,且三号液压缸的另一侧与小滚轮架通过转轴活动连接;所述主桥体的底部一侧通过焊接固定对称安装有两个一号支撑液压缸;所述主桥体的底部通过焊接固定对称安装有两个二号支撑液压缸;所述主桥体的底部还通过两组大滚轮架对称活动安装有两个大滚轮;所述主桥体的底部另一侧还通过转轴活动对称安装有两组三号液压缸和小滚轮架,且小滚轮架的另一侧活动安装有一个小滚轮,且三号液压缸的另一侧与小滚轮架通过转轴活动连接。
2.如权利要求1所述装卸用斜面登车桥,其特征在于:所述一号桥体和二号桥体的宽度均为50cm,主桥体的宽度为120cm。
3.如权利要求1所述装卸用斜面登车桥,其特征在于:所述一号桥体和二号桥体均为可移动式结构。
4.如权利要求1所述装卸用斜面登车桥,其特征在于:所述主桥体的内侧设置有若干与二号连接杆和一号连接杆对应的通孔状结构。
5.如权利要求1所述装卸用斜面登车桥,其特征在于:所述二号连接杆和一号连接杆的一侧均为一个直径较粗的柱状凸起结构。
6.如权利要求1所述装卸用斜面登车桥,其特征在于:所述主桥体内侧的通孔的一侧均设置有一个向内收缩的较细孔状结构。
7.如权利要求1所述装卸用斜面登车桥,其特征在于:所述二号连接杆和一号连接杆为交错式设置。
8.如权利要求1所述装卸用斜面登车桥,其特征在于:所述一号桥体的一侧设置有若干与二号连接杆一侧柱状凸起对应的凹槽,二号桥体的一侧设置有若干与一号连接杆一侧柱状凸起对应的凹槽。
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