[发明专利]一种采用二次回路空调热泵系统的制热制冷方法有效
| 申请号： | 201810338626.1 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN108382161B | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 兰娇;苏林;朱悦;方奕栋;李康 | 申请（专利权）人： | 上海理工大学 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/663 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 200000 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种采用二次回路空调热泵系统的制热制冷方法，系统包括：制冷剂回路、冷端冷却液回路、热端冷却液回路。制冷剂回路包含电动压缩机、板式冷凝器、节流装置和板式蒸发器。冷端冷却液回路与板式蒸发器连接，蒸发器端将冷传给冷却液，冷却液通过泵输送给室内的冷却器，可实现制冷模式，冷凝器端的热量通过室外的散热器排到室外。热端冷却液回路与板式冷凝器连接，冷凝器端将热传给冷却液，冷却液通过泵输送给室内的加热器，实现加热模式，此时蒸发器端的冷量通过室外的散热器排到室外。同时通过切换冷却液回路可实现除湿功能。本发明可有效避免制冷剂与乘员舱接触，能够对电动汽车的电池包进行温度控制，同时可对多余热量进行回收利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 二次 回路 空调 系统 制热 制冷 方法 | ||
【主权项】：
1.一种二次回路空调热泵系统，其特征在于，包括：制冷剂回路，包括首尾依次连接的压缩机(01)、板式冷凝器(02)、节流装置(03)、板式蒸发器(04)；空调箱(17)，包括冷却器(12)和加热器(13)，加热器(13)一端通过第一四通阀(10)连接板式冷凝器(02)和板式蒸发器(04)，在第一四通阀(10)和板式蒸发器(04)中间还设置有第一三通阀(07)，第一三通阀(07)连接冷却器(12)；电池包(15)，通过第二三通阀(08)分别连接冷却器(12)和加热器(13)；电机(16)，一端与板式蒸发器(04)相连，另一端通过第三三通阀(09)连接第二三通阀(08)，第三三通阀(09)的剩余一端口通过第二四通阀(11)连接电池包(15)；室外散热器(14)，一端连接第一四通阀(10)，另一端连接第二四通阀(11)，且该第二四通阀(11)与板式冷凝器(02)相连。
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