[发明专利]一种汽车夹具用定位机构

摘要

本发明公开了一种汽车夹具用定位机构，包括底板、第一承载板和连接杆，所述底板的上表面设置有滑道，所述箱子的内部设置有竖板，所述连接板的上表面设置有凸形块，所述圆块的右侧设置有弹簧，所述第一伸缩杆的上表面设置有顶板，所述套管的外端设置有调节板，且调节板的顶端设置有连接轴，所述第一承载板位于套管的下方，所述第二承载板的右侧设置有第三承载板，所述连接杆位于第一承载板下表面的中间位置，且连接杆的下方设置有第二伸缩杆。该汽车夹具用定位机构，结构简单，制造成本低，易于生产，且通过上下的承载板对零件进行夹持，确保不同尺寸的零件都可以夹持住，夹持过程也十分稳定。

主权项

1.一种汽车夹具用定位机构，包括底板（1）、第一承载板（15）和连接杆（19），其特征在于：所述底板（1）的上表面设置有滑道（2），且滑道（2）的顶端设置有箱子（3），并且箱子（3）上设置有箱门（4），所述箱子（3）的内部设置有竖板（5），且竖板（5）的顶端设置有连接板（6），所述连接板（6）的上表面设置有凸形块（7），且凸形块（7）的右侧设置有圆块（8），所述圆块（8）的右侧设置有弹簧（9），且弹簧（9）的右侧设置有第一伸缩杆（10），所述第一伸缩杆（10）的上表面设置有顶板（11），且顶板（11）的下表面设置有套管（12），所述套管（12）的外端设置有调节板（13），且调节板（13）的顶端设置有连接轴（14），所述第一承载板（15）位于套管（12）的下方，且第一承载板（15）的下方设置有第二承载板（16），所述第二承载板（16）的右侧设置有第三承载板（17），且第一承载板（15）、第二承载板（16）和第三承载板（17）的内侧均设置有保护层（18），所述连接杆（19）位于第一承载板（15）下表面的中间位置，且连接杆（19）的下方设置有第二伸缩杆（20）。