[发明专利]一种新型的新能源汽车风道冷却装置

摘要

本发明公开了一种新型的新能源汽车风道冷却装置，其结构包括底座、新风入口、箱体、维修窗口、盖子、回风口、脚踏开关、过滤器、第一风机、第一出风口、交换器、表冷器、第二风机、第二出风口，底座上焊接有箱体，箱体一侧设有新风入口，过滤器安装在箱体内部并设在新风入口侧面，过滤器上方设有维修窗口，维修窗口焊接在箱体顶部，维修窗口顶部铰接有盖子，维修窗口侧面设有回风口，交换器设在箱体中间，交换器右侧安装有表冷器，本发明一种新型的新能源汽车风道冷却装置，通过提供新鲜的室外空气来对汽车内部进行换风降温，通过过滤器进行湿气过滤，使汽车内部保持干燥，通过踩踏装置能够单独对冷却装置进行控制，防止无意义的磨损。

主权项

1.一种新型的新能源汽车风道冷却装置，其结构包括底座(1)、新风入口(2)、箱体(3)、维修窗口(4)、盖子(5)、回风口(6)、脚踏开关(7)、过滤器(8)、第一风机(9)、第一出风口(10)、交换器(11)、表冷器(12)、第二风机(13)、第二出风口(14)，其特征在于：所述底座(1)上焊接有箱体(3)，所述箱体(3)一侧设有新风入口(2)，所述过滤器(8)安装在箱体(3)内部并设在新风入口(2)侧面，所述过滤器(8)上方设有维修窗口(4)，所述维修窗口(4)焊接在箱体(3)顶部，所述维修窗口(4)顶部铰接有盖子(5)，所述维修窗口(4)侧面设有回风口(6)，所述交换器(11)设在箱体(3)中间，所述交换器(11)右侧安装有表冷器(12)，所述表冷器(12)侧面设有第二风机(13)，所述第二风机(13)与第二出风口(14)连通，所述第二出风口(14)设在箱体(3)侧面，所述箱体(3)底部设有第一出风口(10)，所述第一出风口(10)与设在箱体(3)内部的第一风机(9)连通，所述第一风机(9)、第二风机(13)与脚踏开关(7)传动连接；所述脚踏开关(7)由传动装置(70)、壳体(71)、推动装置(72)、动力装置(73)、接电装置(74)、踩踏机构(75)、制动装置(76)、张紧机构(77)组成；所述壳体(71)内部安装有传动装置(70)，所述传动装置(70)与第一风机(9)、第二风机(13)传动连接，所述传动装置(70)与动力装置(73)传动连接，所述动力装置(73)与接电装置(74)通过电连接，所述接电装置(74)与推动装置(72)相连接，所述推动装置(72)通过制动装置(76)与踩踏机构(75)活动连接，所述传动装置(70)与张紧机构(77)传动连接。