[发明专利]一种飞机精密配件加工用单工位自动打孔设备及操作方法

摘要

本发明公开了一种飞机精密配件加工用单工位自动打孔设备及操作方法，涉及飞机精密配件加工技术领域。包括固定座，所述固定座的内部开设有空腔，空腔的内部安装有夹紧机构，固定座的上表面固定连接有两个相对称的第一轴承，每个第一轴承的内圈均固定连接有第一螺纹杆，固定座的上部设有活动箱，活动箱的内侧壁固定镶嵌有第二轴承，活动箱的底面固定镶嵌有两个相对称的螺纹管。该飞机精密配件加工用单工位自动打孔设备及操作方法，整体能够实现对飞机精密配件进行打孔作业，能够实现对飞机精密配件打孔深度的调节，从而实现对飞机精密配件的自动打孔作业，避免人为进行手动操作，降低了工作人员的劳力支出，提高了工作效率。

主权项

1.一种飞机精密配件加工用单工位自动打孔设备，包括固定座(1)，所述固定座(1)的内部开设有空腔(3)，其特征在于：所述空腔(3)的内部安装有夹紧机构(9)，所述固定座(1)的上表面固定连接有两个相对称的第一轴承(11)，每个所述第一轴承(11)的内圈均固定连接有第一螺纹杆(4)，所述固定座(1)的上部设有活动箱(5)，所述活动箱(5)的内侧壁固定镶嵌有第二轴承(6)，所述活动箱(5)的底面固定镶嵌有两个相对称的螺纹管(12)，两个所述第一螺纹杆(4)的顶端分别贯穿两个螺纹管(12)并延伸至活动箱(5)的外部，两个所述螺纹管(12)的内圈分别与两个第一螺纹杆(4)的外表面螺纹连接，所述活动箱(5)的内部安装有平移结构(8)，所述平移结构(8)的底部安装有打孔机构(10)，两个所述第一螺纹杆(4)的上方安装有传动机构(7)；所述平移结构(8)包括螺环(801)、第二螺纹杆(802)、第一正反转电机(803)、第三轴承(804)、隔板(805)、第一滑杆(806)、第一通槽(807)和活动板(808)，所述活动箱(5)的内部固定连接有隔板(805)，所述隔板(805)的左侧面固定镶嵌有第三轴承(804)，所述活动箱(5)远离第二轴承(6)的内侧壁固定连接有第一正反转电机(803)，所述第一正反转电机(803)的输出端贯穿第三轴承(804)并延伸至隔板(805)的外部，所述第三轴承(704)的内圈与第一正反转电机(803)输出端的外表面固定连接，所述第一正反转电机(803)的输出端固定连接有第二螺纹杆(802)，所述第二螺纹杆(802)远离第一正反转电机(803)一端的外表面与第二轴承(6)的内圈固定连接，所述第二螺纹杆(802)的外表面套设有螺环(801)，所述螺环(801)的内圈与第二螺纹杆(802)的外表面螺纹连接，所述螺环(801)的外表面固定连接有两个相对称的第一滑杆(806)，所述活动箱(5)的内底壁开设有第一通槽(807)，每个所述第一滑杆(806)的底端均贯穿第一通槽(807)并延伸至活动箱(5)的底面，所述活动箱(5)的底面设有活动板(808)，每个所述第一滑杆(806)的底面均与活动板(808)的上表面固定连接；所述打孔机构(10)包括强力电机(101)和钻杆(102)，所述活动板(808)的底面固定连接有强力电机(101)，所述强力电机(101)的输出端固定连接有钻杆(102)；所述传动机构(7)包括第二正反转电机(701)、第一转轮(702)，第四轴承(703)、传动带(704)、固定板(705)、第五轴承(706)和第二转轮(707)，所述固定板(705)的底面固定镶嵌有两个相对称的第四轴承(703)，两个所述第一螺纹杆(4)的顶端分别与两个第四轴承(703)的内圈固定连接，每个所述第一螺纹杆(4)的外表面均套设有第一转轮(702)，两个所述第一转轮(702)的内圈分别与两个第一螺纹杆(4)的外表面固定连接，所述固定板(705)上表面的中部固定镶嵌有第五轴承(706)，所述固定板(705)的上表面固定连接有第二正反转电机(701)，所述第二正反转电机(701)的输出端贯穿第五轴承(706)并延伸至固定板(705)的外部，所述第五轴承(706)的内圈与第二正反转电机(701)输出端的外表面固定连接，所述第二正反转电机(701)的输出端固定连接有第二转轮(707)，所述第二转轮(707)通过两个传动带(704)分别与两个第一转轮(702)传动连接。