[发明专利]一种市政道路施工装置及施工方法

摘要

本发明公开了一种市政道路施工装置及施工方法，包括外部支撑板，所述外部支撑板的底部两端均通过油缸固定连接有连接块，所述连接块的两侧之间固定连接有划线装置，所述划线装置包括顶板，所述顶板的两端均通过连接板固定连接有缓冲块，所述缓冲块靠近连接板的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有转动杆，所述滑槽的内壁顶部左右两端均通过弹簧固定连接有凹块，本发明涉及市政工程设备技术领域，该市政道路施工装置及施工方法，能够控制划线车划线的宽度，实现了一辆划线车满足多种划线宽度的需求，避免了划线车不能清理路面障碍物进而影响划线质量的问题，同时能够避免划线车清理障碍物过程中扬起灰尘影响划线人员的健康。

主权项

1.一种市政道路施工装置，包括外部支撑板（1），其特征在于：所述外部支撑板（1）的底部两端均通过油缸（2）固定连接有连接块（3），所述连接块（3）的两侧之间固定连接有划线装置（4），所述划线装置（4）包括顶板（5），所述顶板（5）的两端均通过连接板（6）固定连接有缓冲块（7），所述缓冲块（7）靠近连接板（6）的一侧开设有滑槽（8），所述滑槽（8）的内壁滑动连接有转动杆（9），所述滑槽（8）的内壁顶部左右两端均通过弹簧（10）固定连接有凹块（11），所述凹块（11）远离弹簧（10）的一侧与转动杆（9）滑动连接，所述转动杆（9）的外侧通过连接杆（12）固定连接有划线板（13），所述顶板（5）的底部固定连接有电机箱（14），所述电机箱（14）的内壁底部固定连接有第一电机（15），所述第一电机（15）的输出轴贯穿电机箱（14）并且延伸至电机箱（14）的外部，所述第一电机（15）的输出轴位于电机箱（14）外部的一端外侧通过第一皮带（16）与转动杆（9）传动连接。