[发明专利]一种可升降多层抗台风平台型船有效
申请号: | 201810320072.2 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN108313229B | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 张秀平 | 申请(专利权)人: | 苏州元联科技创业园管理有限公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44;B63B43/02 |
代理公司: | 11588 北京华仁联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈建<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 215131 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种可升降多层抗台风平台型船,包括海底层,所述海底层上等间距固定有四个支撑柱,所述支撑柱的上端固定有第一支撑架,四个第一支撑架上共同贯穿设有第一基础平台,所述第一基础平台的下端固定有第一层船体,所述第一层船体的上端设有第二开口,所述第一基础平台上设有和第二开口对应的第一开口,所述第一层船体内的底部固定有四个第二支撑架,四个第二支撑架的上端共同贯穿设有第二基础平台,所述第二基础平台的下端固定有第二层船体。本发明实现了对海上平台的高度调节,能够根据需要进行收缩和防护,大大提高了抗台风能力和使用寿命,同时提高了稳定性,有效的避免了翻船事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 基础平台 支撑架 船体 第一层 抗台风 开口 可升降 支撑柱 上端 多层 下端 翻船事故 高度调节 海上平台 间距固定 上端固定 使用寿命 贯穿 收缩 防护 | ||
【主权项】:
1.一种可升降多层抗台风平台型船,包括海底层(9),其特征在于,所述海底层(9)上等间距固定有四个支撑柱(8),所述支撑柱(8)的上端固定有第一支撑架(7),四个第一支撑架(7)上共同贯穿设有第一基础平台(5),所述第一基础平台(5)的下端固定有第一层船体(15),所述第一层船体(15)的上端设有第二开口,所述第一基础平台(5)上设有和第二开口对应的第一开口(20),所述第一层船体(15)内的底部固定有四个第二支撑架(14),四个第二支撑架(14)的上端共同贯穿设有第二基础平台(4),所述第二基础平台(4)的下端固定有第二层船体(13),所述第二层船体(13)的上端设有第三开口,所述第二基础平台(4)的上端设有和第三开口对应的第四开口,所述第二层船体(13)内的底部四角均固定有油缸(12),四个油缸(12)的活塞杆末端共同固定有第三层船体(10),所述第一支撑架(7)的上端一侧固定有第一固定板(2),所述第一固定板(2)的下端固定有第一竖板(6),所述第一竖板(6)的下端贯穿第一基础平台(5)并固定在支撑柱(8)的上端,所述第二支撑架(14)的上端一侧固定有第二固定板,所述第二固定板的下端固定有第二竖板(3),所述第二竖板(3)的下端贯穿第二基础平台(4)并固定在第一层船体(15)内的底部,所述第一基础平台(5)和第二基础平台(4)的上端均设有四个第五开口,且第一支撑架(7)和第二支撑架(14)分别贯穿第五开口,所述第五开口的一侧设有凹槽(17),所述凹槽(17)和第五开口连通设置,所述凹槽(17)内的一端侧壁上固定有四个驱动装置,所述驱动装置的输出轴末端固定有齿轮(18),所述第一竖板(6)和第二竖板(3)的两侧均固定有齿条(19),且同一侧的两个齿轮(18)为一组,同一侧的两个齿轮(18)的一端分别啮合在齿条(19)的一侧。/n
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