[发明专利]一种可升降多层抗台风平台型船

说明书

本发明公开了一种可升降多层抗台风平台型船,包括海底层，所述海底层上等间距固定有四个支撑柱，所述支撑柱的上端固定有第一支撑架，四个第一支撑架上共同贯穿设有第一基础平台，所述第一基础平台的下端固定有第一层船体，所述第一层船体的上端设有第二开口，所述第一基础平台上设有和第二开口对应的第一开口，所述第一层船体内的底部固定有四个第二支撑架，四个第二支撑架的上端共同贯穿设有第二基础平台，所述第二基础平台的下端固定有第二层船体。本发明实现了对海上平台的高度调节，能够根据需要进行收缩和防护，大大提高了抗台风能力和使用寿命，同时提高了稳定性，有效的避免了翻船事故的发生。

技术领域

本发明涉及海上平台技术领域，尤其涉及一种可升降多层抗台风平台型船。

背景技术

海上平台，高出海面且具有水平台面的一种桁架构筑物，供进行生产作业或其他活动用。海上平台分为固定式海上平台和浮式海上平台，目前的海上平台多为多层结构式船体，高度较高，且结构固定不可变，在海上遇到台风受力面积大，重心不稳定，容易翻船，很不方便，为此，我们提出了一种可升降多层抗台风平台型船来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可升降多层抗台风平台型船。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种可升降多层抗台风平台型船，包括海底层，所述海底层上等间距固定有四个支撑柱，所述支撑柱的上端固定有第一支撑架，四个第一支撑架上共同贯穿设有第一基础平台，所述第一基础平台的下端固定有第一层船体，所述第一层船体的上端设有第二开口，所述第一基础平台上设有和第二开口对应的第一开口，所述第一层船体内的底部固定有四个第二支撑架，四个第二支撑架的上端共同贯穿设有第二基础平台，所述第二基础平台的下端固定有第二层船体，所述第二层船体的上端设有第三开口，所述第二基础平台的上端设有和第三开口对应的第四开口，所述第二层船体内的底部四角均固定有油缸，四个油缸的活塞杆末端共同固定有第三层船体，所述第一支撑架的上端一侧固定有第一固定板，所述第一固定板的下端固定有第一竖板，所述第一竖板的下端贯穿第一基础平台并固定在支撑柱的上端，所述第二支撑架的上端一侧固定有第二固定板，所述第二固定板的下端固定有第二竖板，所述第二竖板的下端贯穿第二基础平台并固定在第一层船体内的底部，所述第一基础平台和第二基础平台的上端均设有四个开口，且第一支撑架和第二支撑架分别贯穿开口，所述开口的一侧设有凹槽，所述凹槽和开口连通设置，所述凹槽内的一端侧壁上固定有四个驱动装置，所述驱动装置的输出轴末端固定有齿轮，所述第一竖板和第二竖板的两侧均固定有齿条，且同一侧的两个齿轮为一组，同一侧的两个齿轮的一端分别啮合在齿条的一侧。

优选地，所述支撑柱的上端设有四个插孔，所述海底层的上端设有和插孔对应的通孔，所述插孔内贯穿设有插杆，所述插杆的一端延伸至通孔内。

优选地，相邻两个所述支撑柱之间均固定有稳定杆。

优选地，所述驱动装置为步进电机。

优选地，所述第一支撑架的上端固定有照明灯具。

优选地，所述第一支撑架和第二支撑架上均涂覆有厚膜型焦油环氧涂料。

本发明中，发生台风时驱动装置通过输出轴的转动带动齿轮转动，继而带动第一基础平台下降至合适的位置处，继而带动第二基础平台下降，从而将第二层船体收缩进第一层船体内，油缸通过活塞杆的伸缩带动第三层船体收缩进第二层船体内形成水下平台，这样可以减小风阻面积，也可以增加水下质量，提高稳定性，本发明实现了对海上平台的高度调节，能够根据需要进行收缩和防护，大大提高了抗台风能力和使用寿命，同时提高了稳定性，有效的避免了翻船事故的发生。

附图说明

图1为本发明提出的一种可升降多层抗台风平台型船的结构示意图；

图2为本发明提出的一种可升降多层抗台风平台型船的外部结构示意图；