[发明专利]一种用于短距离水下通车的平台型船在审
| 申请号： | 201810318197.1 | 申请日： | 2018-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN108357641A | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 林建铃 | 申请（专利权）人： | 南安市妹族智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/00 | 分类号： | B63B35/00;E02D29/063 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362300 福建省泉州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于短距离水下通车的平台型船，包括平台型船、支撑桩和通车通道，支撑桩均分为两排设置在平台型船底部的两侧，支撑桩之间设置有加强支架，通车通道设置在加强支架上，通车通道包括内通道，内通道内设置有通道隔层，通道隔层将内通道分隔为左通道和右通道，通车通道的两端设置有通道挡板，通道挡板与通车通道之间设置有挡板拉链。该用于短距离水下通车的平台型船可自由布置在任何短距离的水域，不受固定水域环境和天气的限制，实施和维修成本低，使用灵活，易于实现。 | ||
| 搜索关键词： | 内通道 支撑桩 加强支架 通道挡板 通道隔层 挡板 两端设置 水域环境 通道设置 维修成本 右通道 左通道 拉链 两排 分隔 水域 灵活 天气 自由 | ||
【主权项】：
1.一种用于短距离水下通车的平台型船，包括平台型船、支撑桩和通车通道，所述平台型船底部设置有六个支撑桩，这六个支撑桩均分为两排设置在平台型船底部的两侧，且六个支撑桩分为三组，每两侧相对位置的两个为一组，且每组支撑桩之间设置有一个加强支架，三组支撑桩上共设置有三个加强支架，所述通车通道设置在加强支架上，且所述通车通道依次贯穿三个加强支架；所述通车通道包括内通道，所述内通道内设置有通道隔层，所述通道隔层将内通道分隔为左通道和右通道；所述通车通道的两端设置有通道挡板，所述通道挡板与通车通道之间设置有挡板拉链。
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