[发明专利]一种钻孔机构的专用夹具有效
申请号: | 201810307429.3 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN108481021B | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 荀为君 | 申请(专利权)人: | 宁波中策动力有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23B39/00 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 苏雪雪 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 公开了一种钻孔机构的专用夹具,发明解决了对柱形工件进行夹持的难题,通过液压驱动组件、连杆组件的协同操作,解决了当下钻孔机对柱形工件夹持的局限性,如夹持能力差、效率低、易塌陷的缺点,极大的减轻了操作成本。提高施工效率,增加效益,使其综合性能适于未来发展的需要。 | ||
搜索关键词: | 夹持 柱形工件 专用夹具 钻孔机构 液压驱动组件 连杆组件 施工效率 协同操作 综合性能 钻孔机 塌陷 | ||
【主权项】:
1.一种钻孔机构的专用夹具,所述的专用夹具包括连接体,所述的连接体与所述的钻孔机构固定连接,所述的连接体的前端设有驱动载箱,所述的驱动载箱内设有驱动体,所述的驱动体与夹持体连接,所述的驱动体包括液压驱动组件、与所述的液压驱动组件相连的驱动连杆、与所述的驱动连杆相连的驱动摆杆、与所述的驱动摆杆相连的第一转杆、与所述的第一转杆配合的第二转杆,所述的第一转杆的一部分位于所述的驱动载箱内,所述的第二转杆的全部位于所述的驱动载箱外,所述的第一转杆的两端伸出所述的驱动载箱外,所述的第一转杆的两端分别通过连接件连接有一个第一棘轮,所述的第二转杆的两端分别通过连接件连接有一个第二棘轮,所述的第一棘轮和所述的第二棘轮的棘轮齿相关啮合,所述的夹持体包括驱动折杆、与所述的驱动折杆相连接的过渡连接板、与所述的过渡连接板相连接的夹持爪,其特征在于,所述的液压驱动组件包括液体排量器、液压油缸、安全阀、溢流阀、添油液压器、单向阀、压力传感器、制动器、电磁阀、油箱、比例减压阀和滤油器,其中,所述的液压油缸的前端设有往复驱动活塞杆,所述的液体排量器通过改变排量器的排量来控制所述的液压油缸的活塞杆伸缩量,所述的添油液压器通过所述的单向阀向低压管路内添油,所述的添油液压器的压力由所述的溢流阀调定,所述的安全阀数量为2个,对称分布于主管路两侧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波中策动力有限公司,未经宁波中策动力有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810307429.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种装夹工件的夹具组件
- 下一篇:易加工的汽车发动机缸体夹具