[发明专利]一种电控发动机同步检测装置及方法在审

专利信息
申请号: 201810298679.5 申请日: 2018-04-04
公开(公告)号: CN108444722A 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 齐善东;郭庆波;刘海涛;刘永春 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: G01M15/06 分类号: G01M15/06
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 邢腾
地址: 250000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种电控发动机同步检测装置及方法;所述检测装置包括发动机电控单元ECU、设置于发动机上用于检测转速的曲轴传感器和凸轮轴传感器、用于显示同步状态的指示灯;其中,所述发动机电控单元ECU包括处理器和分别与处理器电连接的存储器、eTPU模块;所述eTPU模块分别信号连接曲轴传感器和凸轮轴传感器,所述存储器存储有凸轮轴各齿标准位置数据。所述检测方法包括4个步骤,步骤1确定并更新曲轴TCR2值,步骤2更新凸轮轴角TCR2的值,步骤3将凸轮轴TCR2值与存储的标准值比较,步骤4依次检测凸轮轴齿的值;该装置及方法能大幅提高发动机同步检测的效率和准确性,具有积极的技术意义。
搜索关键词: 凸轮轴 发动机电控单元 同步检测装置 凸轮轴传感器 电控发动机 曲轴传感器 处理器 检测 指示灯 存储器存储 曲轴 标准位置 技术意义 检测装置 同步检测 显示同步 信号连接 存储器 电连接 更新 发动机 存储 发动
【主权项】:
1.一种电控发动机同步检测装置,其特征在于,包括:发动机电控单元ECU、设置于发动机上用于检测转速的曲轴传感器和凸轮轴传感器、用于显示同步状态的指示灯;其中,所述发动机电控单元ECU包括处理器和分别与处理器电连接的存储器、eTPU模块;所述eTPU模块设有eTPU1、eTPU2两个分别信号连接曲轴传感器和凸轮轴传感器的通道并对采集的信号进行处理;所述存储器存储有凸轮轴各齿标准位置数据。
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