[发明专利]电动汽车的分布式空调系统在审

专利信息
申请号: 201810292953.8 申请日: 2018-04-03
公开(公告)号: CN108544900A 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 熊会元;胡博伦 申请(专利权)人: 东莞中山大学研究院;中山大学
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 梁顺宜;郝传鑫
地址: 523000 广东省东莞市松山*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种电动汽车的分布式空调系统,所述系统包括控制总成及执行机构总成,控制总成包括主控制模块、副控制模块和数据采集模块;所述主控制模块连接所述副控制模块,所述副控制模块连接所述数据采集模块;执行机构总成,包括设置于车前的第一执行机构和设置于车后的第二执行机构;其中,所述数据采集模块用于采集环境数据,所述数据采集模块包括有设置于车前的第一车内温度传感器和设置于车后的第二车内温度传感器;所述第一执行机构和所述第二执行机构均包括有压缩机、鼓风机及蒸发器。本发明增强了系统灵活性,减少了主控制器负荷,加快了系统响应速度,实现快速高效执行的制冷效果,进而满足客户的不同需求。
搜索关键词: 数据采集模块 副控制模块 车内温度传感器 分布式空调系统 主控制模块 电动汽车 机构总成 控制总成 采集环境数据 鼓风机 系统灵活性 系统响应 制冷效果 主控制器 压缩机 蒸发器 客户
【主权项】:
1.一种电动汽车的分布式空调系统,其特征在于,包括控制总成及执行机构总成,控制总成包括主控制模块、副控制模块和数据采集模块;所述主控制模块连接所述副控制模块,所述副控制模块连接所述数据采集模块;执行机构总成,包括设置于车前的第一执行机构和设置于车后的第二执行机构;其中,所述数据采集模块用于采集环境数据,所述数据采集模块包括有设置于车前的第一车内温度传感器和设置于车后的第二车内温度传感器;所述副控制模块用于获取所述数据采集模块中的数据并进行处理后得到信号传递至所述主控制模块;所述主控制模块用于根据所述副控制模块传递的信号制定控制决策并传递至所述执行机构总成执行;所述第一执行机构和所述第二执行机构均包括有压缩机、鼓风机及蒸发器。
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