[发明专利]一种重型汽车发电机故障检测装置及方法在审
申请号: | 201810287371.0 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN108490294A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 齐善东;高发廷;郭庆波;翟霄雁 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/34 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 邢腾 |
地址: | 250000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种重型汽车发电机故障检测装置及方法,其中检测装置包括单片机系统、显示屏和车载终端设备;其中,所述显示屏通过SPI接口连接单片机系统;单片机系统包括处理器、存储器、A/D模块、定时器ECT模块、SPI接口、CAN接口,通过CAN接口连接车载终端设备并与整车CAN网络相连,通过A/D模块连接3组接线端,所述3组接线端分别与发电机B+端电压、B+端电流和L端相连,通过ECT模块与W端相连;车载终端设备包括GPS模块、GPRS模块以及CAN接口。所述检测方法包括3个步骤,步骤1外部线路检测,步骤2发电机检测,步骤3信息输出。本发明通过不同工况下的多路数据采集并与标准数据对比,综合得出准确的故障信息,有效降低误判比例,具有积极的技术意义。 | ||
搜索关键词: | 车载终端设备 单片机系统 检测装置 发电机故障 重型汽车 接线端 显示屏 定时器 整车CAN网络 发电机检测 端电压 存储器 标准数据 多路数据 故障信息 技术意义 外部线路 信息输出 误判 检测 处理器 发电机 采集 | ||
【主权项】:
1.一种重型汽车发电机故障检测装置,其特征在于,包括:单片机系统、显示屏和车载终端设备;其中,所述显示屏通过SPI接口连接单片机系统;单片机系统包括处理器、存储器、A/D模块、定时器ECT模块、SPI接口、CAN接口,通过所述CAN接口连接车载终端设备并与整车CAN网络相连,通过A/D模块连接3组与发电机相连的接线端;所述3组接线端中,1组分别连接B+端电压采集点、B+端电流采集点,1组与发电机L端相连,1组通过ECT模块与W端相连;车载终端设备包括GPS模块、GPRS模块以及CAN接口,其中所述CAN接口与GPS模块分别信号连接于GPRS模块。
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