[发明专利]一种履带式全地形车燃油箱及燃油供给系统

摘要

本发明是一种履带式全地形车燃油箱及燃油供给系统，包括盖板、侧板、前封板、后封板和底板焊接组成的燃油箱；所述盖板和底板之间设置有阻浪板，所述阻浪板位于燃油箱中间位置并开设有通孔，阻浪板的上下两端折弯，折弯边分别与盖板和底板焊接连接；所述前封板一端的预定位置设置前隔板，所述前隔板上下两端折弯，折弯边分别与盖板和底板焊接连接，两侧与侧板焊接连接；所述盖板上部靠近前封板的一端焊接设置有燃油加注口、主输油口连接法兰、第一通气口、第一输油口、回油口和第二输油口；本发明具有优异的续航能力，车辆行驶过程中具有较高的可靠性和平顺性，与此同时还能满足车辆对于安全性和可维修性的要求，提高了车辆的环境适应性。

主权项

1.一种履带式全地形车燃油箱，其特征在于：包括盖板(1)、侧板(2)、前封板(3)、后封板(4)和底板(6)焊接组成的燃油箱；所述盖板(1)和底板(6)之间设置有阻浪板(5)，所述阻浪板(5)位于燃油箱中间位置并开设有通孔，阻浪板(5)的上下两端折弯，折弯边分别与盖板(1)和底板(6)焊接连接；所述前封板(3)和阻浪板(5)之间的预定位置设置前隔板(7)，所述前隔板(7)上下两端折弯，折弯边分别与盖板(1)和底板(6)焊接连接，两侧与侧板(2)焊接连接；所述盖板(1)上部靠近前封板(3)的一端焊接设置有燃油加注口(8)、主输油口连接法兰(9)、第一通气口(10)、第一输油口(11)、回油口(12)和第二输油口(13)；所述盖板(1)上部位于前隔板(7)与阻浪板(5)之间焊接设置第一输油口连接法兰(14)；所述盖板(1)上部位于阻浪板(5)与后封板(4)之间焊接设置第二输油口连接法兰(16)；所述盖板(1)上部靠近后封板(4)一端焊接设置第二通气口(17)；所述第一输油口连接法兰(14)与第一输油口(11)之间以及第二输油口连接法兰(16)与第二输油口(13)之间均通过设置有输油泵的管道连接；所述前封板(3)上焊接设置卸油口(18)；所述底板(6)的下部焊接右托盘(20)和左托盘(21)；所述右托盘(20)焊接设置入水口(19)，所述左托盘(21)焊接设置回水口(22)。