[发明专利]一种电池包温度平衡方法、装置及电动汽车有效
申请号: | 201810282154.2 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN108515865B | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 安振;张嵩;田斌 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L58/24 | 分类号: | B60L58/24;B60L3/00;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/633;H01M10/6561 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种电池包温度平衡方法、装置及电动汽车,该方法包括:获取所述电动汽车的车辆状态;当所述车辆状态为行驶状态或者充电状态时,获取所述电动汽车上电池包的第一内外温度差;比较所述第一内外温度差的绝对值与第一预设阈值的大小,得到第一比较结果;根据所述第一比较结果,开启或者关闭所述电动汽车上的通气阀体。本发明在电动汽车处于行驶状态或者充电状态时,根据电池包的内外温度差,开启或者关闭所述电动汽车上的通气阀体,从而达到平衡电池包内外温度的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 温度 平衡 方法 装置 电动汽车 | ||
【主权项】:
1.一种电池包温度平衡方法,应用于电动汽车,其特征在于,包括:获取所述电动汽车的车辆状态;当所述车辆状态为行驶状态或者充电状态时,获取所述电动汽车上电池包的第一内外温度差;比较所述第一内外温度差的绝对值与第一预设阈值的大小,得到第一比较结果;根据所述第一比较结果,开启或者关闭所述电动汽车上的通气阀体。
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