[发明专利]停车电子收费系统及方法在审

专利信息
申请号: 201810277996.9 申请日: 2018-03-31
公开(公告)号: CN108416942A 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 郭剑;商文超;王春鹏 申请(专利权)人: 滨州职业学院
主分类号: G07F17/24 分类号: G07F17/24;G06Q20/20
代理公司: 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 代理人: 黄晓敏
地址: 256600 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提出一种停车电子收费系统,采用固定的收费咪表和移动的手持POS机两种停车收费工具,实时地将停车收费信息上传给系统平台,为系统提供基础数据,且系统能够提供外部客户端数据访问,从而可为政府交通管理部门提供停车电子收费管理信息,并通过对结算数据打包发送及结算结果数据的接收,与公交卡系统结算中心平台交互,实现停车费用结算,从而可以实现公交卡刷卡停车扣费,为了结算数据的准确性,在收费咪表进行停车计费时,通过地感及地感接收装置来感应停车状况,防止车辆出入因未刷卡错算停车时间及费用而结算错误的问题。可以加强城市道路停车场的管理,提高道路停车收费管理水平和信息化水平。
搜索关键词: 停车 电子收费系统 结算数据 收费咪表 刷卡 交通管理部门 收费管理信息 停车收费管理 公交卡系统 客户端数据 信息化水平 手持POS机 结算 车辆出入 基础数据 结算结果 结算中心 平台交互 收费工具 收费信息 停车费用 停车状况 系统平台 系统提供 公交卡 固定的 城市道路 上传 打包 停车场 发送 外部 移动 访问 管理
【主权项】:
1.一种停车电子收费系统,其特征在于,包括:收费咪表,用于感应公交卡刷卡及对所述公交卡进行扣费,并根据刷卡信息或输入信息而相应生成车辆的出入信息、交易信息及包含出入信息和交易信息的完整停车信息;地感,设在泊位上,用以感应车辆而生成车辆停放信号;地感接收装置,用以在其信号感应区域内接收所述地感的车辆停放信号,从而生成车辆停车时长信息;第一网关设备,连接所述收费咪表及所述地感接收装置,用以传输所述收费咪表的出入信息、交易信息、完整停车信息及地感接收装置的车辆停车时长信息;手持POS机,用以感应公交卡刷卡及对所述公交卡进行扣费,并根据刷卡信息而相应生成车辆的出入信息、交易信息;第二网关设备,连接所述手持POS机,用以传输所述手持POS机的出入信息及交易信息;电子收费管理后台设备,接收所述第一网关设备所传输的数据、并通过车辆停车时长信息更新出入信息及交易信息、根据更新后的出入信息及交易信息生成停车数据及收费结算数据,还接收所述第二网关设备所传输的数据、并根据出入信息及交易信息生成停车数据及收费结算数据;内存数据库设备,连接所述电子收费管理后台设备,存储所述停车数据及收费结算数据,并将其同步上传至主数据库服务器和从数据库服务器;所述主数据库服务器及所述从数据库服务器,均用以提供外部客户端进行数据访问、将所述收费结算数据进行打包并通过接口定期发送、及通过接口定期接收结算结果数据。
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  • 裴利阳;王朋;王建峰;周波;邹杨桃;王华玲 - 江苏轩博电子科技有限公司
  • 2016-11-22 - 2017-05-10 - G07F17/24
  • 本发明涉及的是自动收费的技术领域,尤其是一种无人值守的路边停车自动收费系统及其使用方法。其包括用户注册模块、停车模块、服务模块和用户APP模块,所述用户注册模块、停车模块、服务模块和用户APP模块依次串联连接;所述停车模块包括路边停车位、地感线圈、ARM开发板、摄像头、立柱和GSM模块;所述服务模块包括Linux服务器、数据库、停车信息模块、核算模块和信息推送模块;所述用户APP模块包括APP接收模块、用户确认模块和支付模块。采用自动收费系统后,可以做到车辆的自动识别和联网交费,做到资源的高度整合利用,缓解了司机停车压力,节省人员成本,通过网络共享车位信息,提高车位使用效率。
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