[发明专利]一种安全车轮有效

专利信息
申请号: 201810258065.4 申请日: 2018-03-27
公开(公告)号: CN108482005B 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 蔡政哲;蔡岳廷 申请(专利权)人: 泉州台商投资区五逸季科技有限公司
主分类号: B60B1/06 分类号: B60B1/06;B60B9/02;B60C5/00;B60C7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省泉州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种安全车轮,包括轮胎、轮毂、轮辋和若干辐条组,所述轮胎包括外胎和内胎,所述外胎设置于所述内胎的外侧,所述内胎套设于所述轮辋的外侧,所述内胎为充气胎,所述外胎为免充气胎,所述外胎包括依次叠设的胎面层、缓冲层、带束层、钢丝网骨架塑料复合层和内衬层,且所述外胎沿周向开设有一凹槽,所述凹槽开口朝向所述内胎,所述凹槽内设置有蜂窝支撑结构。本发明提供的一种安全车轮中,辐条组的结构使得轮毂和轮辋的整体更加稳定,所述轮胎为免充气实心的外胎和充气空心的内胎的结合,内胎设置于外胎的内侧,使得充气胎不易被扎破进而爆胎,且外胎设置有多层缓冲,可以缓冲收到的冲击震荡,降低汽车爆胎的几率,提高了安全性。
搜索关键词: 一种 安全 车轮
【主权项】:
1.一种安全车轮,其特征在于,包括轮胎、轮毂、轮辋和若干辐条组;所述轮毂与所述轮辋同轴设置,每一所述辐条组包括第一辐条和第二辐条,且一所述辐条组的所述第一辐条与所述第二辐条相邻设置,所述第一辐条与所述第二辐条的第一端均与所述轮毂连接,所述第一辐条与所述第二辐条的第二端均与所述轮辋连接,所述第一辐条的中部突出形成第一支部,所述第一支部延伸至所述轮毂处且与所述轮毂连接,所述第一支部设置于所述第一辐条靠近所述第二辐条的一侧,所述第二辐条的中部突出形成第二支部,所述第二支部延伸至所述轮毂处且与所述轮毂连接,所述第二支部设置于所述第二辐条靠近所述第一辐条的一侧,所述第一支部与所述第二支部呈叉型设置;所述第一辐条开设有第一空腔,所述第一空腔内设置有第一弹性件,所述第二辐条开设有第二空腔,所述第二空腔内设置有第二弹性件;所述轮胎包括外胎和内胎,所述外胎设置于所述内胎的外侧,所述内胎套设于所述轮辋的外侧,所述内胎为充气胎,所述外胎为免充气胎,所述外胎包括依次叠设的胎面层、缓冲层、带束层、钢丝网骨架塑料复合层和内衬层,且所述内衬层沿周向开设有一凹槽,所述凹槽开口朝向所述内胎,所述凹槽内设置有蜂窝支撑结构。
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