[发明专利]一种汽车配件铸造用冷却设备在审
| 申请号： | 201810255101.1 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN108273984A | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 王逸民;王兴木;王海涛 | 申请（专利权）人： | 南安泊阅工业设计有限公司 |
| 主分类号： | B22D33/04 | 分类号： | B22D33/04;B22D27/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362300 福建省泉州市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车配件铸造用冷却设备，其结构包括升降推轴、控制机头、冷却装置、铸造上模、支撑立臂、铸造下模、固定底座、气缸，固定底座通过扣合方式安装于支撑立臂前端，气缸通过扣合方式安装于固定底座右侧，固定底座顶部设有活动装设铸造下模的凹槽。本实用的有益效果：本实用设有的冷却装置在合模时，设有的主传动机构到达接触面并推动后带动第二传动机构控制联动机构进行双向联动控制，并通过第三传动机构与密封机构分别控制冷却水箱进行自动冷却以及自动加水，从而对模具合模时内部进行自动冷却，有效的避免了工件温度过高，加快了脱模速度，避免加工效率以及质量受到影响。 | ||
| 搜索关键词： | 固定底座 铸造 扣合方式 冷却设备 冷却装置 汽车配件 铸造下模 自动冷却 立臂 气缸 控制冷却水箱 主传动机构 活动装设 加工效率 联动机构 密封机构 模具合模 双向联动 温度过高 自动加水 合模时 上模 推轴 脱模 支撑 机头 升降 | ||
【主权项】：
1.一种汽车配件铸造用冷却设备，其结构包括升降推轴(1)、控制机头(2)、冷却装置(3)、铸造上模(4)、支撑立臂(5)、铸造下模(6)、固定底座(7)、气缸(8)，其特征在于：所述的固定底座(7)通过扣合方式安装于支撑立臂(5)前端，所述的气缸(8)通过扣合方式安装于固定底座(7)右侧，所述的固定底座(7)顶部设有活动装设铸造下模(6)的凹槽，所述的控制机头(2)后端通过扣合方式安装于支撑立臂(5)底部，所述的升降推轴(1)为圆筒形结构且通过嵌入方式设于控制机头(2)前端，所述的冷却装置(3)上端与升降推轴(1)下端相扣合，所述的铸造上模(4)顶部通过嵌入方式安装于冷却装置(3)底部；所述的冷却装置(3)包括主传动机构(301)、第二传动机构(302)、隔层板(303)、联动机构(304)、第三传动机构(305)、密封机构(306)、冷却水箱(307)、壳体(308)，所述的冷却水箱(307)通过嵌入方式安装于壳体(308)中部，所述的壳体(308)顶部设有密封机构(306)，所述的主传动机构(301)通过扣合方式安装于壳体(308)底部两端，所述的壳体(308)两端中部各设有第二传动机构(302)，所述的第二传动机构(302)底部与主传动机构(301)相连接，所述的隔层板(303)设有两个且通过嵌入方式安装于壳体(308)两端中部并为一体成型结构，所述的第二传动机构(302)上端通过联动机构(304)分别与第三传动机构(305)、密封机构(306)相连接。
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