[发明专利]一种汽车刹车片的材料及材料制备方法有效
| 申请号： | 201810231508.0 | 申请日： | 2018-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN108412925B | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 王建国;张芹;吴芳芳;吴小四 | 申请（专利权）人： | 安徽三联学院 |
| 主分类号： | F16D69/02 | 分类号： | F16D69/02;C09K3/14 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车刹车片的材料，包括如下重量份的各组分：复合树脂粘结剂8‑13份、填充型多孔纳米陶瓷14‑19份、玻璃纤维4‑7份、中空玻璃微球2‑5份、炭化秸秆12‑16份、钢纤维10‑14份、铜粉6‑11份、还原铁粉2‑5份、沉淀硫酸钡3‑8份、鳞片石墨10‑18份、二硫化钼2‑4份、云母3‑5份。本发明的刹车片中含有填充型多孔纳米陶瓷替代现有的陶瓷纤维，由于填充型多孔纳米陶瓷是由多孔纳米陶瓷材料的孔道中填充复合二氧化硅材料，同时在多孔纳米陶瓷材料生产过程中加入纳米二氧化钛，是的制备的材料与陶瓷纤维相比具有较高的机械强度、耐磨性能和导热性能，使得刹车片的在高温下的摩擦系数稳定并且磨损率较低。 | ||
| 搜索关键词： | 多孔纳米 填充型 汽车刹车片 陶瓷 陶瓷材料 陶瓷纤维 复合树脂粘结剂 云母 复合二氧化硅 纳米二氧化钛 中空玻璃微球 沉淀硫酸钡 玻璃纤维 材料制备 导热性能 二硫化钼 还原铁粉 鳞片石墨 摩擦系数 耐磨性能 生产过程 炭化秸秆 钢纤维 磨损率 刹车片 重量份 孔道 铜粉 填充 制备 刹车 替代 | ||
【主权项】：
1.一种汽车刹车片的材料，其特征在于，包括如下重量份的各组分：复合树脂粘结剂8‑13份、填充型多孔纳米陶瓷14‑19份、玻璃纤维4‑7份、中空玻璃微球2‑5份、炭化秸秆12‑16份、钢纤维10‑14份、铜粉6‑11份、还原铁粉2‑5份、沉淀硫酸钡3‑8份、鳞片石墨10‑18份、二硫化钼2‑4份、云母3‑5份；填充型多孔纳米陶瓷是由多孔纳米陶瓷材料的孔道中填充复合二氧化硅材料，同时在多孔纳米陶瓷材料生产过程中加入纳米二氧化钛制备。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽三联学院，未经安徽三联学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810231508.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
