[发明专利]一种汽车刹车片的材料及材料制备方法

权利要求书

1.一种汽车刹车片的材料，其特征在于，包括如下重量份的各组分：

复合树脂粘结剂8-13份、填充型多孔纳米陶瓷14-19份、玻璃纤维4-7份、中空玻璃微球2-5份、炭化秸秆12-16份、钢纤维10-14份、铜粉6-11份、还原铁粉2-5份、沉淀硫酸钡3-8份、鳞片石墨10-18份、二硫化钼2-4份、云母3-5份；

填充型多孔纳米陶瓷是由多孔纳米陶瓷材料的孔道中填充复合二氧化硅材料，同时在多孔纳米陶瓷材料生产过程中加入纳米二氧化钛制备。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片的材料，其特征在于，所述复合树脂粘结剂的制备过程如下：

(1)将苯酚加入反应容器中，升温至50-60℃加入氢氧化钠，搅拌溶解后加入一定量37％的甲醛溶液，升温至80-90℃搅拌反应2-3h；

(2)然后向步骤(1)中加入双酚A环氧树脂搅拌混合均匀后，加入一定量37％的甲醛溶液，搅拌反应1-2h后加入向其中加入蔗糖，搅拌反应3-4h，得到复合树脂粘结剂。

3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片的材料，其特征在于，所述步骤(1)中1mol苯酚中加入甲醛溶液的量为1.56-1.63g。

4.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片的材料，其特征在于，所述步骤(2)中加入双酚A环氧树脂的物质的量与步骤(1)中加入苯酚的物质的量之比为0.37-0.41:1，同时步骤(2)中甲醛加入的量与步骤(1)中甲醛加入的量相同。

5.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片的材料，其特征在于，所述步骤(2)中加入蔗糖的物质的量和加入甲醛物质的量之比为0.26-0.31:1。

6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片的材料，其特征在于，所述填充型多孔纳米陶瓷的制备过程如下：

(1)将P123溶于去离子水中，然后加入氨水制备成P123溶液；

(2)取一部分硝酸铝溶于去离子水中，同时加入1，3，5三甲苯搅拌混合均匀后在60-75℃下滴加P123溶液，滴加完全后，持续搅拌30-40min，得到混合胶体溶液，然后将另一部分硝酸铝溶于去离子水中，溶解完毕后加入一定量的纳米二氧化钛搅拌混合均匀后得到混合溶液，将混合溶液加入混合胶体溶液中，搅拌反应至胶体溶液变澄清后在110℃下老化12h，然后进行烘干焙烧得到多孔纳米陶瓷材料；

(3)将步骤(2)制备多孔纳米陶瓷材料和硅溶胶放入真空搅拌容器中抽真空30-50min，然后取出产物后在70-80℃微波干燥箱中进行干燥，制得填充型多孔纳米陶瓷。

7.根据权利要求6所述的一种汽车刹车片的材料，其特征在于，所述步骤(1)中1gP123中加入去离子水的量为25-40mL，加入氨水的量为5-7mL。

8.根据权利要求6所述的一种汽车刹车片的材料，其特征在于，所述步骤(2)中混合胶体溶液中1g硝酸铝中加入去离子水的量为10-12mL，加入1，3，5三甲苯的质量为1.2-1.5g，加入P123溶液的量为22-25mL，同时步骤(2)中混合溶液中1g硝酸铝中加入去离子水的量为10-12mL，加入纳米二氧化钛的量为0.01-0.03g。

9.根据权利要求6所述的一种汽车刹车片的材料，其特征在于，所述步骤(3)中多孔纳米陶瓷材料和硅溶胶的质量之比为1：1.2-1.4。

10.一种根据权利要求1所述的汽车刹车片的材料的制备方法，其特征在于，具体制备过程如下：

(1)将填充型多孔纳米陶瓷、玻璃纤维、中空玻璃微球、炭化秸秆和钢纤维通过球磨机粉碎研磨混合均匀后待用；

(2)将铜粉、还原铁粉、沉淀硫酸钡、鳞片石墨、二硫化钼和云母加入步骤(1)的球磨机中充分研磨混合，得到混合料；

(3)将混合料和均匀涂布复合树脂粘结剂的刹车片背板送入模压工序进行加工，加工后得到的毛坯经过热处理和磨削工序得到汽车刹车片。