[发明专利]起重机开环优化防摇控制方法有效
申请号: | 201810222004.2 | 申请日: | 2018-03-18 |
公开(公告)号: | CN108584723B | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 汪小凯;吴庆祥;华林;祝红亮;徐强;危刚 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B66C23/48 | 分类号: | B66C23/48 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣;王淳景 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种起重机开环优化防摇控制方法,它基于起重机动力学分析,利用起重机运行状态参数作为边界约束条件,实现起重机运行距离最小、加速或减速运行时间最短和运行轨迹最优的防摇控制;同时基于数值分析和计算机模拟技术,建立起重机运行速度、运行时间和起吊绳长之间的数学模型。本发明基于运行距离和加速或减速时间最优建立开环优化控制方法,具有防摇距离短、响应速度快等特点,可有效抑制负载偏摆,提高起重机的操作安全性和运行稳定性,控制方法实施简单,易于工程应用,控制精度高,有助于起重机的智能化和自动化运输。 | ||
搜索关键词: | 起重机 开环 运行距离 减速 计算机模拟技术 边界约束条件 运行时间最短 运行状态参数 操作安全性 动力学分析 运行稳定性 自动化运输 方法实施 工程应用 数学模型 数值分析 优化控制 有效抑制 运行轨迹 起吊绳 智能化 偏摆 优化 响应 | ||
【主权项】:
1.一种起重机开环优化防摇控制方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、设定小车初始速度、负载初始偏摆角度和角速度均为0,小车最终运行速度v1max=1m/s,且负载最终偏摆角度和角速度为0,在小车速度0<v1≤1情况下,获取k米绳长下小车运行距离最小、加速或减速时间最短和负载偏摆角度最小时的最优速度运行曲线,k为不同的自然数;S2、对步骤S1中获得的所有速度运行曲线进行拟合,得到速度拟合方程v1=(P0t+b0),P0为初始的行列式系数矩阵,b0为初始的行列式常数项,0≤t≤tf,tf为小车最优加速运行时间;S3、对P0的每一列分别进行拟合,得到行列式系数矩阵的拟合方程P=A1l+B1,A1是该拟合方程的行列式系数矩阵,B1是该拟合方程的行列式常数项矩阵,l为起重机的绳长;S4、设定起重机开环优化防摇算法轨迹方程比例系数
vmax为小车设定运行速度;S5、根据P和a修正速度拟合方程得到v=a(Pt+b0),0≤t≤tf。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉理工大学,未经武汉理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810222004.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种道路桥梁施工用工具快速提升装置
- 下一篇:一种海上搜救安全捕捞起吊装置
- 同类专利
- 专利分类
B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的