[发明专利]一种回旋升降型汽车车库

摘要

本发明公开了一种回旋升降型汽车车库，包括主电机，还包括主基架、若干吊篮及一个主中轴；所述主基架上设有两个主轴承，主中轴与主轴承配合连接，主中轴水平布置，主中轴上设有大转盘，大转盘包括若干与吊篮一一对应的主架杆，主架杆一端与主中轴连接；在对应的吊篮与主架杆中：主架杆另一端设有转轴，吊篮包括篮架及汽车托盘，篮架顶部与转轴转动连接。本发明的有益效果是：能有效利用高度空间，结构合理且适用于地上建造，可用于停放多辆汽车，空间利用率高；具有防冲出功能，还可以防止汽车前溜坡或后溜坡，保护能力强，安全性好；自动完成停车时的保护生效功能，自动完成取车时的限位消除功能，省时省力且安全。

主权项

1.一种回旋升降型汽车车库，包括带有抱闸的主电机，其特征是，/n还包括主基架、若干吊篮及一个由主电机驱动的主中轴；/n所述主基架上设有两个主轴承，主中轴与主轴承配合连接，主中轴水平布置，主中轴上设有大转盘，大转盘包括若干与吊篮一一对应的主架杆，主架杆一端与主中轴连接；/n在对应的吊篮与主架杆中：主架杆另一端设有转轴，吊篮包括篮架及水平布置的汽车托盘，篮架顶部与转轴转动连接；/n所述篮架包括顶梁架及两个相对布置的侧板架，汽车托盘上设有处在两个侧板架之间的前保护板，在一个吊篮中：两个侧板架之间形成停车通道，两个侧板架均与前保护板连接，前保护板上设有处在吊篮内的弹性气囊；/n所述汽车托盘上设有托盘内腔及减速开口，托盘内腔中设有与汽车托盘滑动配合的内撑板，内撑板滑动方向竖直；/n内撑板顶面上设有穿过减速开口的减速板，内撑板底部设有若干腔内弹簧，腔内弹簧上端连接内撑板，腔内弹簧下端连接托盘内腔的内底部；/n所述汽车托盘上设有阻溜开口，托盘内腔中设有转换缸体，转换缸体上方设有穿过阻溜开口的阻溜板；/n转换缸体中设有与转换缸体滑动密封配合的转换活塞，转换活塞滑动方向竖直，转换活塞将转换缸体内部分隔成下腔及与大气相通的上腔，转换活塞上设有若干活塞杆，活塞杆下端连接转换活塞，活塞杆上端连接阻溜板，下腔中设有若干缸体弹簧，缸体弹簧上端连接转换活塞，缸体弹簧下端连接转换缸体的内底部，弹性气囊通过一转换气管与下腔连通；/n阻溜板上设有两个与侧板架一一对应的侧辅板，在对应的侧板架与侧辅板中：侧辅板与侧板架滑动配合，侧辅板上设有横销孔，侧板架上设有横滑孔及与横滑孔连通的竖过孔，横滑孔内设有限位环、限位弹簧及用于插入横销孔中的限位销，限位弹簧一端连接限位环，限位弹簧另一端连接限位销，限位销与横滑孔滑动配合，竖过孔内设有与侧板架转动连接的辅轮，限位销上设有拉索，拉索穿过限位弹簧，拉索穿过限位环，拉索绕过辅轮，拉索一端连接限位销，拉索另一端连接内撑板；/n在停车通道前后方向上：阻溜板、减速板、弹性气囊及前保护板依次布置。/n