[发明专利]一种弹性卡箍总成有效
申请号: | 201810214835.5 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN108443611B | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 顾海南;姚学森;李立波;杨东升;刘双双;李世艳 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16L21/06 | 分类号: | F16L21/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张巧;牛艺文 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了属于卡箍领域,具体公开一种弹性卡箍总成,弹性卡箍总成包括箍本体、锁紧螺栓、弹簧、中空限位圆盘、限位柱和导向架;限位柱和导向架均平行锁紧螺栓的螺杆设置,限位柱的第一端固定连接中空限位圆盘,导向架的第一端转动连接锁紧螺栓的螺帽;限位柱的第二端和导向架的第二端位置相对应,且相向延伸;导向架上设有用于容置限位柱的第一导向槽;第一导向槽第一端设置为开口,开口供限位柱伸入第一导向槽内;第一导向槽第二端设置为密封底;沿锁紧螺栓的螺杆方向,密封底与限位柱的第二端之间的垂直距离等于弹簧的最大形变量。本发明可以避免弹簧被继续压缩损坏乃至失效的情况的发生。 | ||
搜索关键词: | 限位柱 导向架 锁紧螺栓 导向槽 弹性卡箍 第一端 弹簧 限位圆盘 中空 密封 螺帽 最大形变量 垂直距离 螺杆方向 相向延伸 转动连接 端位置 总成本 卡箍 螺杆 容置 伸入 平行 开口 压缩 | ||
【主权项】:
1.一种弹性卡箍总成,所述弹性卡箍总成包括箍本体(1)、锁紧螺栓(2)、弹簧(3)和中空限位圆盘(4);所述中空限位圆盘(4)固定设置在所述箍本体(1)上,所述锁紧螺栓(2)的螺杆穿过所述中空限位圆盘(4),并与所述箍本体(1)螺纹咬合以锁紧所述箍本体(1);所述弹簧(3)套设在所述锁紧螺栓(2)的螺杆上,且所述弹簧(3)的两端分别抵靠所述锁紧螺栓(2)的螺帽和所述中空限位圆盘(4);其特征在于:所述弹性卡箍总成还包括限位柱(41)和导向架(21);所述限位柱(41)和所述导向架(21)均平行所述锁紧螺栓(2)的螺杆设置,所述限位柱(41)的第一端固定连接所述中空限位圆盘(4),所述导向架(21)的第一端转动连接所述锁紧螺栓(2)的螺帽;所述限位柱(41)的第二端和所述导向架(21)的第二端位置相对应,且相向延伸;所述导向架(21)上设有用于容置所述限位柱(41)的第一导向槽(211);所述第一导向槽(211)第一端设置为开口(212),所述开口(212)供所述限位柱(41)伸入所述第一导向槽(211)内;所述第一导向槽(211)的第二端设置为密封底(213);沿所述锁紧螺栓(2)的螺杆方向,所述密封底(213)与所述限位柱(41)的第二端之间的垂直距离等于所述弹簧(3)的最大形变量。
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