[发明专利]一种船舶主机盘车机有效
| 申请号： | 201810207841.8 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN108194199B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 王守宝;李晓;李家淦;刘刚 | 申请（专利权）人： | 山东交通学院 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00 |
| 代理公司： | 济南法友专利代理事务所(普通合伙) 37315 | 代理人： | 章艳荣 |
| 地址： | 250000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶主机盘车机，本发明包括驱动电机、减速器和驱动齿轮，所述的驱动电机通过支座安装在船舶主机上，驱动电机通过减速器与驱动齿轮连接，所述的驱动齿轮通过操纵传动机构与减速器连接，所述的操纵传动机构包括花键轴、推动套筒和操纵轴，所述的驱动齿轮滑动连接在花键轴上，所述的操纵轴的一端通过轴承转动套接在花键轴远离减速器的一端，操纵轴的另一端固定连接有驱动元件。本发明在进行盘车时无需拆装盘车机，更加节省时间和人力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 主机 盘车机 | ||
【主权项】：
1.一种船舶主机盘车机，包括驱动电机、减速器和驱动齿轮，所述的驱动电机通过支座安装在船舶主机上，驱动电机通过减速器与驱动齿轮连接，其特征在于：所述的驱动齿轮通过操纵传动机构与减速器连接，所述的操纵传动机构包括花键轴、推动套筒和操纵轴，所述的驱动齿轮滑动连接在花键轴上，所述的操纵轴的一端通过轴承转动套接在花键轴远离减速器的一端，操纵轴的另一端固定连接有驱动元件，所述的推动套筒的一端通过平面推力轴承与驱动齿轮远离减速器的端面相接触，推动套筒的另一端与操纵轴通过螺纹连接，驱动齿轮与减速器之间设置有挡板，所述的挡板与驱动齿轮之间设置有弹簧，当操纵轴在转动的过程中，所述的驱动齿轮存在与船舶主机的大齿轮啮合和不啮合两种状态，当驱动齿轮与大齿轮处于啮合状态时，所述的弹簧处于压缩状态。
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