[发明专利]一种中转车在审
申请号: | 201810199606.0 | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN108302940A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 陈前锋;王晗权;王兴杰;周年生;方辉鹤;周一飞;黄岳明;周文忠;张雷 | 申请(专利权)人: | 百琪达智能科技(宁波)股份有限公司 |
主分类号: | F27D3/00 | 分类号: | F27D3/00;F27D7/06 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 洪松 |
地址: | 315500 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种中转车,包括车体,车体上设有进料口和出料口,车体位于进料口处安装有插板门,车体位于出料口处设有出料门,出料门的一侧通过销轴与车体转动连接,出料门的另一侧通过开关装置与车体限位配合,车体的侧壁上设置有通槽,通槽上通过法兰连接有手套操作装置,车体内设置有输送机和伺服电机,伺服电机设于输送机的底部,输送机与伺服电机连接,输送机的一端朝插板门设置,输送机的另一端朝出料门设置,车体的顶部设有观察窗,观察窗与车体固定连接,车体的底部设有移动车架。本发明结构设置合理,工序简单,省时省力,提高了工作效率,提高了钕铁硼产品的磁性能。 | ||
搜索关键词: | 车体 输送机 出料门 伺服电机 插板门 出料口 观察窗 通槽 手套操作装置 钕铁硼产品 法兰连接 工作效率 结构设置 进料口处 限位配合 移动车架 转动连接 磁性能 进料口 侧壁 省时 销轴 省力 | ||
【主权项】:
1.一种中转车,其特征在于:包括车体(1),车体(1)上设有进料口和出料口,车体(1)位于进料口处安装有插板门(2),车体(1)位于出料口处设有出料门(3),出料门(3)的一侧与车体(1)转动连接,出料门(3)的另一侧通过开关装置与车体(1)限位配合,车体(1)的侧壁上设置有通槽,通槽上通过法兰(4)连接有手套操作装置,车体(1)内设置有输送机(5)和伺服电机(6),伺服电机(6)设于输送机(5)的底部,输送机(5)与伺服电机(6)连接,输送机(5)的一端朝插板门(2)设置,输送机(5)的另一端朝出料门(3)设置,车体(1)的顶部设有观察窗(7),观察窗(7)与车体(1)固定连接,车体(1)的底部设有移动车架(8)。
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