[发明专利]一种飞行汽车在审
申请号: | 201810169482.1 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN108382141A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 王志成 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞行汽车,包括车体、前翼机构、伸展翼机构、下尾翼机构以及上尾翼机构,且前翼机构、伸展翼机构、下尾翼机构以及上尾翼机构均设置于车体的下方或上方。本发明公开提供的飞行汽车,既能在地面上行驶,又能在空中飞行,各部分机翼能够完全隐藏于车体之中,使得在地面行驶时完全具有普通汽车的特点以及行驶方式,体积大小与普通汽车占据空间相当,且行驶、停靠灵活方便。飞行汽车中的各部分机翼完全伸展打开后,依靠翼型表面产生的升力实现小型飞机的基本功能从而实现飞行目的,使得本发明可以在较小空间体积下可以完成地面行驶和空中飞行任务,给交通拥堵做出极大的贡献。 | ||
搜索关键词: | 飞行汽车 尾翼 车体 行驶 空中飞行 伸展翼 前翼 机翼 基本功能 较小空间 小型飞机 行驶方式 翼型表面 占据空间 升力 拥堵 汽车 伸展 飞行 灵活 交通 | ||
【主权项】:
1.一种飞行汽车,其特征在于,包括:车体(1)、前翼机构(2)、伸展翼机构(3)、下尾翼机构(4)以及上尾翼机构(5),所述前翼机构(2)设置于所述车体(1)前端的下方,所述伸展翼机构(3)设置在车体(1)中部的下方,所述下尾翼机构(4)和所述上尾翼结构(5)分别设置于所述车体(1)后端的下方和上方;其中,所述前翼机构(2)包括:前翼(21)、第一套筒(22)、第一连杆(23)、第一塞杆(24)、第一缸筒(25)、第一固定架(26)、第一固定部(27)和第一安装部(28);所述第一固定部(27)固定连接于所述前翼(21)上,所述第一套筒(22)包括第一内管(221)和第一外管(222),所述第一外管(222)与所述第一固定部(27)连接,所述第一外管(222)与所述第一安装部(28)固定连接,所述前翼(21)通过第一套筒(22)与所述第一固定架(26)连接,所述第一固定架(26)安装在所述车体(1)上;所述伸展翼机构(3)包括:一级伸展翼(31)、二级伸展翼(32),所述一级伸展翼(31)和所述二级伸展翼(32)套接;所述下尾翼机构(4)包括:尾翼(41)、第二套筒(42)、第二连杆(43)、第二塞杆(44)、第二缸筒(45)、第二固定架(46)、第二固定部(47)和第二安装部(48);所述第二固定部(48)固定连接于所述尾翼(41)上,所述第二套筒(42)包括第二内管(421)和第二外管(422),所述第二外管(422)与所述第二固定部(47)连接,所述第二外管(422)与所述第二安装部(48)固定连接,所尾翼(41)通过所述第二套筒(42)与所述第二固定架(46)连接,所述第二固定架(46)安装在所述车体(1)上;所述上尾翼机构(5)包括上尾翼(51)、扰流板(52)、安定架(53),所述上尾翼(51)和所述扰流板(52)均与所述安定架(53)连接。
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