[发明专利]动力电池管理系统、动力电池的绝缘电阻检测装置和方法

摘要

本发明公开了一种动力电池管理系统、动力电池的绝缘电阻检测装置和方法，所述检测装置包括：正负极偏置电阻网络、正负极电压检测单元和控制单元，其中控制单元先控制正极偏置电阻网络和负极偏置电阻网络处于断开状态，并通过正极电压检测单元和负极电压检测单元获取动力电池的第一正极绝缘电压V1和第一负极绝缘电压V2，如果V1大于V2，则先控制负极偏置电阻网络处于接通状态，并获取第二负极绝缘电压V2'，再控制正极偏置电阻网络处于接通状态，并在延时第一预设时间后控制负极偏置电阻网络处于断开状态，并获取第二正极绝缘电压V1'，以及根据V1、V2、V1'和V2'获取动力电池的正负极绝缘电阻，从而不仅能够实现绝缘电阻的准确检测，而且缩短了检测时间。

主权项

1.一种动力电池的绝缘电阻检测装置，其特征在于，包括：对应所述动力电池正极设置的正极电压检测单元、对应所述动力电池负极设置的负极电压检测单元、与所述正极电压检测单元并联的正极偏置电阻网络、与所述负极电压检测单元并联的负极偏置电阻网络和与所述正极电压检测单元、所述负极电压检测单元、所述正极偏置电阻网络和所述负极偏置电阻网络分别相连的控制单元，其中，所述控制单元先控制所述正极偏置电阻网络和所述负极偏置电阻网络均处于断开状态，并通过所述正极电压检测单元和所述负极电压检测单元获取所述动力电池的第一正极绝缘电压和第一负极绝缘电压，以及判断所述第一正极绝缘电压是否大于所述第一负极绝缘电压，其中，如果所述第一正极绝缘电压大于所述第一负极绝缘电压，所述控制单元则先控制所述负极偏置电阻网络处于接通状态，并通过所述负极电压检测单元获取第二负极绝缘电压，再控制所述正极偏置电阻网络处于接通状态，并在延时第一预设时间后控制所述负极偏置电阻网络处于断开状态，并通过所述正极电压检测单元获取所述第二正极绝缘电压，以及根据所述第一正极绝缘电压、所述第一负极绝缘电压、所述第二正极绝缘电压和所述第二负极绝缘电压获取所述动力电池的正极绝缘电阻和负极绝缘电阻。