[发明专利]基于车辆行驶状态检测的隧道行车安全预警系统及方法

摘要

本发明涉及一种基于车辆行驶状态检测的隧道行车安全预警系统，该系统的车辆位置信息采集子系统安装在隧道内，用于采集对应的两个检测点处前、后车通的时间信息；车辆状态数据处理子系统根据该时间信息计算前、后车的车速、车速差和车间距并进行行车安全程度判断，然后将前、后车的车速、车速差、车间距及行车安全程度判断结果发送给行车安全预警子系统；行车安全预警子系统用于发布前、后车的车速、车速差和车间距并进行预警。本发明可实现隧道行车的速度安全警示、距离安全警示，可有效增强驾驶员对隧道内驾驶环境信息的获取能力，提升隧道交通的可靠性与安全性，进而减少甚至避免隧道交通事故的发生。

主权项

1.一种基于车辆行驶状态检测的隧道行车安全预警系统，其特征在于包括车辆位置信息采集子系统、车辆状态数据处理子系统、行车安全预警子系统；所述车辆位置信息采集子系统安装在隧道内，用于采集对应的两个检测点处前、后车通过的时间信息；车辆状态数据处理子系统根据该时间信息计算前、后车的车速、车速差和车间距并将其分别与预设速度限值和安全车间距比较进行行车安全程度判断，然后将前、后车的车速、车速差、车间距及行车安全程度判断结果发送给行车安全预警子系统；行车安全预警子系统用于发布前、后车的车速、车速差和车间距，并且当前、后车超速、车间距过小或两车车速差过大时进行预警；所述的车辆位置检测传感器包括安装座(1)和两个传感器组件；传感器组件包括传感器模块(2)、T字节(31)、连杆轴(32)、直齿轮(33)、液压控制系统(4)、齿条活塞液压缸(5)；安装座(1)的固定底板(1)隧道顶部固定连接，液压控制系统(4)固定在固定底板(1)上；传感器模块(2)通过T字节(31)与连杆轴(32)固定连接，连杆轴(32)安装于安装座(1)的U型底座(12)上，并与直齿轮(33)同轴连接；直齿轮(33)与固定在U型底座(12)上的齿条活塞液压缸(5)的活塞杆啮合；液压控制系统(4)通过两根油管(41)分别与齿条活塞液压缸(5)的两个油口连接；两个传感器模块呈90°夹角，并且两传感器模块中心线在同一平面内。