[发明专利]一种小型无人机发动机推拉力测试采集试验系统有效

专利信息
申请号: 201810157148.4 申请日: 2018-02-24
公开(公告)号: CN108106851B 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 徐兴国;王红州;张豪;李彦锐;魏国华;张凤伟;胡亮亮;刘超;陈李萍 申请(专利权)人: 浙江天遁航空科技有限公司
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00;G01L5/00
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 程开生
地址: 314000 浙江省嘉兴市南湖区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种小型无人机发动机推拉力测试采集试验系统,包括试验平台和数据采集系统;其中试验平台包括推拉力称、导杆后连接板、导杆前连接板、导杆、导杆底座、发动机连接板、减振装置、试验台面。数据采集系统包括数据接收器、数据处理模块、转速表、电流表、电源、高压器、信号接收器、第一转换接口、发动机稳压模块、第二转换接口、打火器、油箱、油量表。本发明所涉及的测试采集试验系统,所涉及的试验平台避免了由于结构设计带来测试误差的原因,使得测试数据准确,精度满足设计要求。本发明附加设置了其它数值的测试系统,并将所有所测数据通过数据接收器输入数据处理模块中,这样极大地方便我们的测试过程跟记录方式。
搜索关键词: 一种 小型 无人机 发动机 拉力 测试 采集 试验 系统
【主权项】:
1.一种小型无人机发动机推拉力测试采集试验系统,其特征在于,包括试验平台和数据采集系统;其中,所述的试验平台包括推拉力称、导杆后连接板、导杆前连接板、导杆、导杆底座、发动机连接板、减振装置、试验台面;所述的推拉力称与试验台面固定连接,其上设置有顶杆;所述的导杆后连接板和导杆前连接板之间固定有导杆,所述的导杆穿过与试验台面相固定的导杆底座;所述的发动机连接板与导杆前连接板固定连接,其间设置有减振装置;所述的顶杆与导杆后连接板所设置的推拉力称连接孔同轴;所述的数据采集系统包括数据接收器、数据处理模块、转速表、电流表、电源、高压器、信号接收器、第一转换接口、发动机稳压模块、第二转换接口、打火器、油箱、油量表;所述的数据接收器一端与数据处理模块相连接,另一端与推拉力称、转速表相连接;所述的打火器与转速表和发动机相连接;所述的电源与调压器之间连接有电流表;所述的调压器还与第一转换接口、信号接收器和发动机稳压模块相连接;所述的第一转换接口还连接有油量表、转速表;所述的信号接收器与发动机相连接;所述的发动机稳压模块通过第二转换接口与发动机相连接;所述的油箱与油量表、发动机相连接,为发动机提供燃料。
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