[发明专利]一种柴油滤清器总成

摘要

本发明提供了一种柴油滤清器总成，其包括滤清器本体，滤清器本体上设置有与油箱相连通的进油管，滤清器本体上还设置有出油管，其还包括第一回油管和控制装置，第一回油管的一端用于与发动机的回油管路相连通，第一回油管的另一端与进油管相连通；控制装置用于根据进油管中的进油温度的大小控制第一回油管与进油管之间的油路的通断；当进油温度小于第一设定温度值时，控制装置使得第一回油管与进油管之间的油路开通；当进油温度大于第二设定温度值时，控制装置使得第一回油管与进油管之间的油路断开。本发明的柴油滤清器总成，其能够对柴油滤清器中的油液进行加热，而不需使用车辆的电能，从而较为节能，进而对整车的冷启动较为有利。

主权项

1.一种柴油滤清器总成，其包括滤清器本体，所述滤清器本体上设置有与油箱相连通的进油管，所述进油管用于向所述滤清器本体内进油，所述滤清器本体上还设置有用于将所述滤清器本体内过滤后的油液流出的出油管，其特征在于，其还包括第一回油管和控制装置，所述第一回油管的一端用于与发动机的回油管路相连通，所述第一回油管的另一端与所述进油管相连通；所述控制装置用于根据所述进油管中的进油温度的大小控制所述第一回油管与所述进油管之间的油路的通断；当所述进油温度小于第一设定温度值时，所述控制装置使得所述第一回油管与所述进油管之间的油路开通；当所述进油温度大于第二设定温度值时，所述控制装置使得所述第一回油管与所述进油管之间的油路断开；/n其还包括第二回油管，所述第一回油管的侧壁上设置有连接口，所述第二回油管的一端与所述连接口相连，所述第二回油管的另一端与所述油箱相连通；所述连接口内设置有单向阀，所述单向阀用于使得所述第一回油管中的油液向所述第二回油管单向流通；/n所述控制装置为温感阀，所述温感阀设置在所述第一回油管与所述进油管的连接处，所述温感阀包括阀壳、位于所述阀壳内的封板和温感阀芯，所述阀壳的一侧与所述进油管相连通，所述阀壳的第一端与所述滤清器本体的内腔相连通；所述阀壳的第二端设置有与所述第一回油管的管口相对应的开口，所述封板与所述开口相对，所述温感阀芯的一端抵在所述阀壳的底面上，所述温感阀芯的另一端用于与所述封板上远离所述开口的一侧相抵接；所述温感阀芯能够根据所述进油温度的大小而发生膨胀或缩小，使得所述封板封住或远离所述开口；/n所述阀壳的内壁上设置有环形限位凸台，所述封板与所述环形限位凸台之间设置有第一弹性件；所述温感阀芯的外表面上设置有环形限位凸起，所述环形限位凸起位于所述环形限位凸台远离所述开口的一侧，所述环形限位凸起与所述底面之间设置有第二弹性件。/n