[发明专利]混动双离合自动变速箱扭矩预控的控制方法有效
| 申请号： | 201810111831.4 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN108275141B | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 徐富家;罗贤虎;涂安全;张金超;李星;洪洁 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60W20/40 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;解立艳 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混动双离合自动变速箱扭矩预控的控制方法，其包括向变速箱发出扭矩预控指令；降低变速箱中离合器扭矩；判断离合器扭矩与离合器的期望扭矩的差值是否小于等于第一预设值；如果是，保持离合器扭矩和发动机扭矩的差值恒等于预设差值；判断发动机是否已启动完成或扭矩预控指令是否已取消；如果是，获得发动机扭矩的变化率，并根据发动机扭矩与离合器扭矩的差值和变化率获得离合器扭矩的增长斜率；根据增长斜率增加离合器扭矩；判断离合器扭矩与发动机扭矩的差值的绝对值是否小于等于第二预设值；如果是，终止扭矩预控。本发明提供的混动双离合自动变速箱扭矩预控的控制方法，实现了离合器扭矩能够快速有效地跟随发动机扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 混动双 离合 自动 变速箱 扭矩 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种混动双离合自动变速箱扭矩预控的控制方法，其特征在于，包括：步骤A、启动发动机，向变速箱发出扭矩预控指令；步骤B、降低变速箱中离合器扭矩；步骤C、判断所述离合器扭矩与离合器的期望扭矩的差值是否小于等于第一预设值；如果是，进入步骤D；如果否，进入步骤B；步骤D、保持所述离合器扭矩和发动机扭矩的差值恒等于预设差值；步骤E、判断发动机是否已启动完成或扭矩预控指令是否已取消；如果是，进入步骤F；如果否，进入步骤D；步骤F、获得所述发动机扭矩的变化率，并根据所述发动机扭矩与所述离合器扭矩的差值和所述变化率获得所述离合器扭矩的增长斜率；步骤G、根据所述增长斜率增加所述离合器扭矩；步骤H、判断所述离合器扭矩与所述发动机扭矩的差值的绝对值是否小于等于第二预设值；如果是，进入步骤I；如果否，进入步骤F；步骤I、终止扭矩预控。
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