[发明专利]一种大跨度可拆卸轻质内桁架行走式钢模台车设备及施工方法在审
| 申请号： | 201810101046.0 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN108385718A | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 余地华;邓运生;周杰刚;叶建;蒋少武;黄晓程;黄定华 | 申请（专利权）人： | 中建三局集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045;E01F5/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 傅海鹏 |
| 地址： | 430000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大跨度可拆卸轻质内桁架行走式钢模台车设备及施工方法，台车设备包括台车门架、主横梁、可拆卸立柱、次横梁、次梁、行走系统、模板系统、行走轨道、可拆卸丝杠支撑、液压千斤顶和动力系统，所述行走轨道通过螺栓连接铺设于地面，所述台车门架、主横梁、可拆卸立柱、可拆卸丝杆对撑组成该台车设备的主要支撑系统；所述行走系统上安装有动力系统以及圆柱车轮，可沿行走轨道行走；所述模板系统上部通过焊接直接与支撑系统固定连接，其两侧面通过液压千斤顶与支撑系统铰接在一起。该行走式钢模台车设备力学性能好，承载能力强，很较强的可操作性，有效地解决了在断面一致、质量要求高、工期较短时遇到的施工进度慢，质量难以控制等技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 可拆卸 钢模台车 行走轨道 支撑系统 液压千斤顶 动力系统 模板系统 台车门架 行走系统 桁架 大跨度 行走式 主横梁 立柱 轻质 承载能力 力学性能 螺栓连接 施工进度 丝杠支撑 台车设备 次横梁 两侧面 有效地 次梁 铰接 丝杆 施工 焊接 车轮 铺设 | ||
【主权项】：
1.一种大跨度可拆卸轻质内桁架行走式钢模台车设备，包括台车门架（1）、主横梁（2）、可拆卸立柱（3）、次横梁（4）、次梁（5）、行走系统（6）、模板系统（7）、行走轨道（8）、可拆卸丝杠支撑（9）、液压千斤顶（10）和动力系统（11），所述行走轨道（8）通过螺栓连接铺设于地面，所述台车门架（1）、主横梁（2）、可拆卸立柱（3）、可拆卸丝杆对撑（9）组成该台车设备的主要支撑系统，其特征在于：所述台车门架（1）设置于台车设备的前后两端，通过螺栓连接固定于行走系统（6）上；所述主横梁（2）为大跨度横梁，焊接于台车设备的上部，用于连接两端的台车门架（1），主横梁（2）的上方焊接有次横梁（4）和次梁（5）作为主横梁（2）的加强支撑；所述可拆卸立柱（3）为圆形钢管，作为辅助支撑设置于主横梁（2）的下方，呈双排多点等间距分布；所述可拆卸丝杠支撑（9）为圆形钢管，设置于台车设备的中间位置，两端分别于模板系统（7）的两侧面铰接在一起，作为横向对称支撑。
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