[发明专利]一种汽车尾门电动撑杆结构在审
| 申请号： | 201810098183.3 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN108412360A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 范国庆;刘慧军;沈长海;邹凌华;方传运;李建;张云峰;张伟 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/616 | 分类号： | E05F15/616 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于汽车零部件技术领域的汽车尾门电动撑杆结构，所述的外套管和上套管为一体式结构，一体式的外套管和上套管组成一体式套管(2)，所述的一体式套管(2)内部设置防水垫片(6)，防水垫片(6)与一体式套管(2)内壁过盈配合，位于一体式套管(2)内的电机(5)位于防水垫片(6)和电机减速机(4)之间，本发明所述的汽车尾门电动撑杆结构，结构简单，成本低，能够有效提高电动撑杆密封性能，优化防水垫片安装结构，有效解决雨水流入电动撑杆内部导致电机损坏而引起电撑杆失效问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动撑 防水垫片 套管 汽车尾门 杆结构 上套管 外套管 电机减速机 汽车零部件 一体式结构 安装结构 电机损坏 过盈配合 内部设置 失效问题 有效解决 杆密封 杆内部 撑杆 内壁 电机 雨水 应用 优化 | ||
【主权项】：
1.一种汽车尾门电动撑杆结构，其特征在于：所述的汽车尾门电动撑杆结构包括外套管、上套管、下套管(1)，外套管和上套管为一体式结构，一体式的外套管和上套管组成一体式套管(2)，下套管(1)一端延伸到一体式套管(2)一端内，下套管(1)另一端设置撑杆下连接部件(3)，延伸到一体式套管(2)一端内的下套管(1)一端与电机减速机(4)连接，电机减速机(4)与电机(5)连接，一体式套管(2)另一端设置撑杆上连接部件(12)，所述一体式套管(2)内部设置防水垫片(6)，防水垫片(6)与一体式套管(2)内壁过盈配合，位于一体式套管(2)内的电机(5)位于防水垫片(6)和电机减速机(4)之间。
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